Lilium escribe que la finalizaci\u00f3n de las pruebas representa un hito importante en el camino hacia la certificaci\u00f3n de las condiciones de vuelo y la certificaci\u00f3n de tipo del Lilium Jet. La empresa tambi\u00e9n aspira a agilizar el proceso y escribe: \"los dos primeros Lilium Jets toman forma en la l\u00ednea de producci\u00f3n, los ingenieros ya est\u00e1n verificando el dise\u00f1o de las funcionalidades centrales del tren de potencia de la aeronave que respaldar\u00e1n la certificaci\u00f3n seg\u00fan las normas SC-VTOL de la AESA.\"<\/p>\n\n\n\n
El laboratorio de sistemas de energ\u00eda el\u00e9ctrica se encuentra en la sede de Lilium en M\u00fanich, Alemania, donde reproduce el tren de potencia del Lilium Jet en un entorno de pruebas controlado. Adem\u00e1s de la propia cadena cinem\u00e1tica, el laboratorio tambi\u00e9n emplea sistemas de baja tensi\u00f3n que alimentan los sistemas de avi\u00f3nica y de cabina de la aeronave, unidades de aislamiento de energ\u00eda a bordo que evitan la liberaci\u00f3n de energ\u00eda peligrosa y una estaci\u00f3n de carga operativa para simular por completo las operaciones de la aeronave el\u00e9ctrica. El laboratorio fue desarrollado y construido en colaboraci\u00f3n con el proveedor italiano EN4, especialista en soluciones avanzadas de ensayo para aplicaciones aeroespaciales, automovil\u00edsticas, ferroviarias e industriales.<\/p>\n\n\n\n
\"Con la finalizaci\u00f3n de la primera fase de las pruebas de integraci\u00f3n y verificaci\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica en nuestro laboratorio especializado, hemos alcanzado de nuevo un hito cr\u00edtico en el desarrollo del Lilium Jet\", declar\u00f3 Stephen Vellacott, Director de Tecnolog\u00eda de Lilium, y a\u00f1adi\u00f3: \"En este nuevo laboratorio, probamos los vuelos, la carga y simulamos escenarios de fallo para garantizar que nuestro tren motriz cumple las estrictas normas de seguridad y fiabilidad de la aviaci\u00f3n. Desde el primer vuelo hasta la certificaci\u00f3n y el lanzamiento del producto, el laboratorio nos permite demostrar que nuestra aeronave ser\u00e1 un producto l\u00edder mundial.\"<\/p>\n\n\n\n
Gianluca Franchi, Director de Desarrollo de Negocio de EN4, a\u00f1adi\u00f3: \"Gracias tambi\u00e9n a las tecnolog\u00edas de prueba y medida de NI pudimos proporcionar una soluci\u00f3n integral para el Laboratorio de Sistemas de Potencia El\u00e9ctrica de Lilium, garantizando una precisi\u00f3n extremadamente alta en las medidas proporcionadas, manteniendo al mismo tiempo una flexibilidad operativa esencial para un sector din\u00e1mico como el de la movilidad el\u00e9ctrica a\u00e9rea.\"<\/p>\n\n\n\n
Los \u00faltimos informes sobre Lilium muestran a la empresa en una situaci\u00f3n financiera un tanto precaria, ya que la compa\u00f1\u00eda consideraba abandonar Alemania<\/a> debido a la falta de ayudas estatales recientemente, y ha examinado fondos procedentes de Francia<\/a>. Sin embargo, la empresa tambi\u00e9n sigue en curso de expansi\u00f3n y abri\u00f3 un sucursal en China en junio<\/a>, adem\u00e1s de anunciar un importante pedido de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea saud\u00ed Saudia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n