{"id":249153,"date":"2024-08-30T15:36:49","date_gmt":"2024-08-30T13:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=249153"},"modified":"2024-08-30T15:45:04","modified_gmt":"2024-08-30T13:45:04","slug":"nissan-usa-aprueba-el-cargador-bidireccional-fermata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/30\/nissan-usa-approves-fermata-bidirectional-charger\/","title":{"rendered":"Nissan EE.UU. aprueba el cargador bidireccional Fermata"},"content":{"rendered":"

Fermata Energ\u00eda<\/a>, proveedor de servicios de veh\u00edculo a red (V2G) y Nissan han anunciado el cargador bidireccional de nueva generaci\u00f3n Fermata Energy FE-20. El FE-20 ha recibido la homologaci\u00f3n requerida por las normas UL y CHAdeMO y ha superado los requisitos clave de Nissan para su uso homologado con el Nissan Leaf. <\/p>\n\n\n\n

La tecnolog\u00eda V2G permite a los veh\u00edculos realimentar energ\u00eda a las redes o a los hogares, lo que permite a los propietarios obtener ingresos extra para estabilizar las redes, adem\u00e1s de otros beneficios como proporcionar energ\u00eda de emergencia durante los apagones. Como La tecnolog\u00eda V2G se extiende por EE.UU.<\/a> Paralelamente a la adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, numerosas empresas ofrecen cargadores bidireccionales. Fermata proporcion\u00f3 el primer cargador bidireccional producido en serie para el Nissan Leaf<\/a> en EE.UU. en 2022. <\/p>\n\n\n\n

Fermata Energy afirma que el predecesor del FE-20, el FE-15, ya ayud\u00f3 a reducir las facturas de electricidad en m\u00e1s de $9.450 en cuatro a\u00f1os, o casi $2.000 anuales de media, seg\u00fan las pruebas realizadas con una prueba de concepto en la sede central de Nissan Am\u00e9ricas en Franklin, Tennessee.<\/p>\n\n\n

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\"El FE-20 es el cargador bidireccional de \u00faltima generaci\u00f3n de Fermata Energy y el avanzado e inteligente software V2X que aporta una tecnolog\u00eda mejorada y caracter\u00edsticas que optimizan las capacidades completas del cargador bidireccional del Nissan LEAF\", declar\u00f3 Kent O'Hara, presidente del negocio de bater\u00edas 4R de Nissan. \"El FE-20 ofrece una valiosa capacidad de reducci\u00f3n de costes energ\u00e9ticos a los clientes de flotas Nissan LEAF\".<\/p>\n\n\n\n

Fermata asegura a los clientes de Nissan que el uso del cargador Fermata Energy FE-20 y de la plataforma de software V2X no afecta a la garant\u00eda del veh\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n

Anteriormente este a\u00f1o, la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California (CEC)<\/a> concedi\u00f3 a BorgWarner y a los socios del proyecto, Fermata Energy y Lion Electric, una subvenci\u00f3n de $3 millones para un innovador proyecto de veh\u00edculo a red. El proyecto est\u00e1 planeado para permitir que las bater\u00edas de los autobuses escolares el\u00e9ctricos apoyen a la red con energ\u00eda adicional durante eventos de emergencia cuando est\u00e1n aparcados y para generar ingresos a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n en programas de respuesta a la demanda y otros flujos de valor para reducir el Coste Total de Propiedad de los veh\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n

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