El cami\u00f3n de 16 toneladas, que s\u00f3lo est\u00e1 disponible en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica desde 2021, est\u00e1 disponible en numerosas variantes. En funci\u00f3n de las necesidades, la distancia entre ejes puede oscilar entre 3,80 y 6,50 metros, mientras que el contenido energ\u00e9tico de las bater\u00edas instaladas tambi\u00e9n puede variar entre 200 y 565 kWh. En este \u00faltimo caso, es posible una autonom\u00eda WLTP de hasta 560 kil\u00f3metros. Barth opt\u00f3 por una capacidad de bater\u00eda de 375 kWh para sus cuatro camiones el\u00e9ctricos y una carrocer\u00eda de cortina de Junge Fahrzeugbau.<\/p>\n\n\n\n
El Grupo Log\u00edstico Barth tiene su sede en Hechingen, en el sur de Alemania, pero cuenta con ocho centros en la regi\u00f3n y dos en el este del pa\u00eds. Sin embargo, los cuatro camiones el\u00e9ctricos de Renault s\u00f3lo se utilizar\u00e1n en el sur de Alemania. Barth anunci\u00f3 en un post de LinkedIn que los emplazamientos de Hechingen, Gundelfingen, Kandel y Allershausen recibir\u00e1n un Renault Truck el\u00e9ctrico cada uno.<\/p>\n\n\n\n
Con una autonom\u00eda de hasta 280 kil\u00f3metros, se dice que ofrecen \"una soluci\u00f3n ideal para las necesidades diarias de transporte\" y, gracias a la zona de carga de hasta 7,20 metros de longitud, no restringen el espacio de carga.<\/p>\n\n\n\n
\"Con el despliegue de nuestros cuatro nuevos camiones el\u00e9ctricos de Renault Trucks, estamos dando un paso hacia una soluci\u00f3n de transporte m\u00e1s sostenible\", afirma Uwe Schempp, Director General del Grupo Log\u00edstico Barth. \"Estos camiones combinan nuestra responsabilidad con el medio ambiente con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada para llevar nuestra flota al siguiente nivel. Este a\u00f1o instalaremos sistemas fotovoltaicos en nuestros edificios para poder generar energ\u00eda el\u00e9ctrica a partir de nuestros propios sistemas.\"<\/p>\n\n\n\n
Frederic Ruesche, Director General de Renault Trucks Alemania, subraya la importancia de esta colaboraci\u00f3n: \"S\u00f3lo mediante un enfoque asociativo podremos impulsar la descarbonizaci\u00f3n del sector del transporte. La transici\u00f3n hacia soluciones log\u00edsticas totalmente el\u00e9ctricas es un paso decisivo en este proceso. Estamos encantados de que el Grupo Log\u00edstico Barth emprenda este camino con nosotros\".<\/p>\n\n\n\n
Desde el inicio de la producci\u00f3n de los Renault Trucks E-Tech T y C a finales de noviembre de 2023, Renault Trucks ofrece una gama totalmente el\u00e9ctrica de tres a 44 toneladas. Sin embargo, el E-Tech D de 16 toneladas sigue siendo uno de los m\u00e1s vendidos.<\/p>\n\n\n\n
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