{"id":250459,"date":"2024-09-13T15:34:15","date_gmt":"2024-09-13T13:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=250459"},"modified":"2024-09-13T15:34:19","modified_gmt":"2024-09-13T13:34:19","slug":"carolina-del-norte-reparte-5-92-millones-en-fondos-nevi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/13\/north-carolina-hands-out-5-92-million-in-nevi-funds\/","title":{"rendered":"Carolina del Norte reparte $5,92 millones en fondos NEVI"},"content":{"rendered":"

En total, el estado dispondr\u00e1 de 109 millones de d\u00f3lares para construir cargadores de corriente continua para veh\u00edculos el\u00e9ctricos a lo largo de los corredores designados para los combustibles alternativos.<\/p>\n\n\n\n

En esta primera ronda, eCAMION USA recibi\u00f3 dos veces 644.913 d\u00f3lares para instalar cargadores de corriente continua en Williamston y Elizabeth City. Love's Travel Stops & Country Stores dispondr\u00e1 de 600.000 d\u00f3lares para su emplazamiento de Marion, mientras que Schneider Electric Buildings Americas recibi\u00f3 $1.090.841 para instalar cargadores en Charlotte. Francis Energy Charging hat 991.421 d\u00f3lares para su emplazamiento en Leland. EvGateway instalar\u00e1 cargadores en New Bern, para lo que se le concedieron 586.460 d\u00f3lares, y Joansville, cuya subvenci\u00f3n asciende a 578.900 d\u00f3lares. Pilot Travel Centers instalar\u00e1 cargadores de VE en Warsaw y Candor, para lo que recibi\u00f3 $333.414 y $453.630 d\u00f3lares, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

No est\u00e1 claro cu\u00e1ntas estaciones se instalar\u00e1n en cada lugar. Sin embargo, todas entrar\u00e1n en funcionamiento el a\u00f1o que viene y, seg\u00fan los requisitos de NEVI, cada una ofrecer\u00e1 \"cuatro puertos combinados capaces de cargar VE en unos 20 minutos\". Se trata a\u00fan de la fase 1 del despliegue de la NEVI, para la que el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) sigue aceptando propuestas.<\/p>\n\n\n\n

\"Este es un comienzo emocionante, pero hay mucho m\u00e1s por venir para el transporte limpio\", dijo el gobernador Cooper. \"Al ampliar la red de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, todos los habitantes de Carolina del Norte podr\u00e1n elegir opciones de transporte m\u00e1s eficientes, m\u00e1s asequibles y mejores para nuestro medio ambiente\".<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos trabajando para maximizar el uso de los fondos disponibles para construir una red eficiente de cargadores\", dijo Joey Hopkins, secretario del NCDOT. \"Con el tiempo, tendremos cargadores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos financiados con fondos p\u00fablicos que cubrir\u00e1n las carencias de cobertura a lo largo de nuestros principales corredores en el estado y en nuestras comunidades. Queremos una red que sea fiable y de f\u00e1cil acceso para la gente de las zonas rurales y urbanas.\"<\/p>\n\n\n\n

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