{"id":250612,"date":"2024-09-16T15:11:02","date_gmt":"2024-09-16T13:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=250612"},"modified":"2025-08-25T15:47:16","modified_gmt":"2025-08-25T13:47:16","slug":"la-empresa-de-logistica-eutraco-encarga-50-carretillas-electricas-eactros-600","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/16\/logistics-company-eutraco-orders-50-eactros-600-electric-trucks\/","title":{"rendered":"La empresa de log\u00edstica Eutraco encarga 50 carretillas el\u00e9ctricas eActros 600"},"content":{"rendered":"

Eutraco ha anunciado que ha adquirido 50 camiones el\u00e9ctricos eActros 600 al concesionario Mercedes-Benz Ghistelinck Autobedrijven de Waregem (B\u00e9lgica). Seg\u00fan la empresa de log\u00edstica, esto la convierte en la primera empresa de transporte de B\u00e9lgica en disponer de una flota tan grande de camiones el\u00e9ctricos. \"Hemos tomado una decisi\u00f3n fundamental para comprometernos plenamente con la sostenibilidad de nuestra flota. El transporte sostenible con camiones el\u00e9ctricos es realmente posible al mismo coste que los camiones di\u00e9sel\", afirm\u00f3 el director general Serge Gregoir. Aunque la compra de un cami\u00f3n el\u00e9ctrico es m\u00e1s cara que la de un modelo di\u00e9sel, el menor coste total de propiedad elimina la diferencia en ocho a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Eutraco opera actualmente con 160 camiones diesel que transportan mercanc\u00edas entre los clientes y sus almacenes propios o externos en los pa\u00edses del Benelux y Francia. Ahora, la flota se convertir\u00e1 r\u00e1pidamente a la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica: Para finales de 2025, el concesionario Ghistelinck Autobedrijven tiene previsto entregar los primeros 50 camiones el\u00e9ctricos como parte de una inversi\u00f3n de 14 millones de euros. Esto representa alrededor de un tercio de la flota de Eutraco, y es s\u00f3lo el primer paso en el camino hacia la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Para nosotros es una opci\u00f3n estrat\u00e9gica clara adoptar plenamente el transporte sostenible. A diferencia de los camiones propulsados por hidr\u00f3geno, los camiones el\u00e9ctricos ya est\u00e1n tecnol\u00f3gicamente avanzados. Tienen una autonom\u00eda de 500 km y pueden cargarse r\u00e1pidamente, lo que encaja perfectamente en nuestras actividades principales\", a\u00f1adi\u00f3 Gregoir.<\/p>\n\n\n\n

Las instalaciones de la empresa en todo el pa\u00eds -incluidas las de Willebroek, Gante y Roeselare- pronto estar\u00e1n equipadas con estaciones de carga adicionales, muelles de carga y grandes unidades de almacenamiento para que todos los camiones puedan cargarse in situ. Hasta el 75% de los cargadores funcionar\u00e1n con electricidad verde procedente de los paneles solares de la empresa en combinaci\u00f3n con los sistemas de bater\u00edas, seg\u00fan el comunicado de la empresa.<\/p>\n\n\n

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Adem\u00e1s de sus grandes ambiciones en materia de sostenibilidad, Eutraco tambi\u00e9n se ha fijado el objetivo de convertirse a corto plazo en el tercer proveedor log\u00edstico del mercado belga. Entre los clientes del especialista en log\u00edstica se encuentran Coca-Cola European Partners, GB Foods, Betafence, HUBO y Longi. Para finales de 2025, el grupo prev\u00e9 gestionar 685.000 metros cuadrados de espacio log\u00edstico, teniendo en cuenta los proyectos de construcci\u00f3n en curso.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 25 de agosto de 2025<\/h2>\n\n\n\n

Eutraco ha recibido oficialmente los cuatro primeros de sus cincuenta camiones el\u00e9ctricos Mercedes-Benz eActros 600. A la entrega en Ghistelinck Autobedrijven asisti\u00f3 el director general Serge Gregoir, lo que marca el inicio de las entregas escalonadas de la flota completa. Los camiones servir\u00e1n a la distribuci\u00f3n regional y a rutas dedicadas a clientes.<\/p>\n\n\n\n

En l\u00ednea con los objetivos de sostenibilidad de la empresa, Eutraco est\u00e1 combinando la electrificaci\u00f3n de la flota con paneles solares, almacenamiento en bater\u00edas y sistemas de gesti\u00f3n de la energ\u00eda. Se est\u00e1n instalando estaciones de carga en sus campus log\u00edsticos de Roeselare, Gante y Willebroek.<\/p>\n\n\n\n

\"La sostenibilidad no deber\u00eda suponer un coste adicional\", afirm\u00f3 Gregoir. \"Con elecciones inteligentes y tecnolog\u00eda, podemos ser a la vez m\u00e1s eficientes y m\u00e1s responsables, sin repercutir el coste inicial de la compra en el cliente\".<\/p>\n\n\n\n

El director general tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el proveedor log\u00edstico seguir\u00e1 ampliando la electrificaci\u00f3n y la eficiencia energ\u00e9tica, al tiempo que realiza un seguimiento digital de las emisiones: \"No s\u00f3lo queremos reducir nuestras emisiones, sino tambi\u00e9n hacerlas transparentes y compartirlas. Esto es esencial para que el sector progrese\".<\/p>\n\n\n\n

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