{"id":250808,"date":"2024-09-17T15:20:29","date_gmt":"2024-09-17T13:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=250808"},"modified":"2024-09-17T17:18:37","modified_gmt":"2024-09-17T15:18:37","slug":"milence-planea-70-centros-de-recarga-de-camiones-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/17\/milence-plans-70-truck-charging-hubs-by-2025\/","title":{"rendered":"Milence planea 70 centros de recarga de camiones para 2025"},"content":{"rendered":"

Milence, la empresa conjunta de Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo, es actualmente el mayor operador privado de redes de recarga en el sector de los camiones. La empresa ya opera centros de recarga para veh\u00edculos industriales pesados en los Pa\u00edses Bajos, B\u00e9lgica y Francia, y tambi\u00e9n ha anunciado otras ubicaciones en Alemania, Italia, Suecia y, m\u00e1s recientemente, el Reino Unido. La empresa conjunta ha presentado ahora sus nuevos planes en la feria IAA Transportation. La red crecer\u00e1 hasta \"70 hubs estrat\u00e9gicamente situados con m\u00e1s de 570 puntos de recarga de alta potencia\". Seg\u00fan Milence, estos hubs entrar\u00e1n en funcionamiento en 2025.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los siete pa\u00edses mencionados, que ya se conoc\u00edan como mercados Milence en v\u00edsperas de la feria, la empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de implantarse en Dinamarca, Polonia y Espa\u00f1a para 2025. En octubre, otros dos centros de recarga en Alemania y Suecia se sumar\u00e1n a los tres ya abiertos en los Pa\u00edses Bajos, Francia y B\u00e9lgica. Seg\u00fan Milence, con 20 puntos de recarga, su ubicaci\u00f3n ya operativa en el puerto belga de Amberes-Bruges es uno de los mayores centros p\u00fablicos de recarga de camiones de Europa.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, un mapa publicado recientemente por Milence en el que se muestran los 70 emplazamientos previstos indica que la mayor\u00eda de las nuevas ubicaciones se encuentran en Alemania. No es de extra\u00f1ar: con m\u00e1s del 30% del tr\u00e1fico europeo por carretera, Alemania es con diferencia el mercado m\u00e1s importante para Milence. En concreto, la empresa planea 25 centros en Alemania: la primera ubicaci\u00f3n se est\u00e1 preparando en Hermsdorfer Kreuz. Le seguir\u00e1n parques de recarga en Vockerode, Himmelkron, H\u00fcttenberg, Kirchberg an der Jagst, Kassel Lohfelden y Recklinghausen.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"Red <\/div>\n
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Imagen: Milence<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n

\"El futuro del transporte por carretera es el\u00e9ctrico, y estamos orgullosos de liderar el camino con nuestra red de recarga en r\u00e1pido crecimiento y demostrar que puede ser una realidad hoy mismo. Ahora es el momento de actuar y hacemos un llamamiento a todas las partes interesadas para que la infraestructura sea una prioridad\", afirma la directora general de Milence, Anja van Niersen.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de ampliar la red de recarga, Milence tambi\u00e9n integrar\u00e1 cargadores de megavatios en sus instalaciones. Para ello, la empresa conf\u00eda en una soluci\u00f3n de carga de megavatios de Power Electronics. Durante una prueba publicitada en julio<\/a>, Milence habl\u00f3 de una potencia transmitida con \u00e9xito de 1.100 kilovatios o 1,1 megavatios. En principio, deber\u00eda ser posible alcanzar hasta 1,44 MW (1.500 A a 960 V) con la soluci\u00f3n Power Electronics. La tecnolog\u00eda \"se implantar\u00e1 en cinco de los centros de recarga Milence en los pr\u00f3ximos meses\".<\/p>\n\n\n\n

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