{"id":250974,"date":"2024-09-18T14:22:19","date_gmt":"2024-09-18T12:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=250974"},"modified":"2025-11-26T15:12:00","modified_gmt":"2025-11-26T14:12:00","slug":"el-nuevo-ev-encarna-la-vision-deportiva-de-lotus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/18\/new-ev-embodies-lotus-sports-car-vision\/","title":{"rendered":"El nuevo VE encarna la visi\u00f3n deportiva de Lotus"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lotus, filial de Geely, presenta el Teor\u00eda 1 como un pionero del dise\u00f1o que constituir\u00e1 la base de todos los futuros veh\u00edculos Lotus. Eso incluye un dise\u00f1o ligero basado en menos materiales de lo habitual. As\u00ed, el triplaza, que puede alcanzar velocidades de hasta 320 km\/h, deber\u00eda pesar menos de 1.600 kilogramos. Seg\u00fan Lotus, el Teor\u00eda 1, con su tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, entrega hasta 736 kW. Se dice que la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h tarda menos de 2,5 segundos. La bater\u00eda tiene una capacidad de 70 kWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Theory 1 no es un prototipo pr\u00f3ximo a la producci\u00f3n, sino que pretende servir de modelo para los programas de investigaci\u00f3n y desarrollo de Lotus. En este sentido, la atenci\u00f3n se centra menos en la propulsi\u00f3n en s\u00ed y m\u00e1s en las nuevas soluciones exteriores e interiores. Los nuevos enfoques del concepto incluyen reposacabezas impresos en 3D con un sistema de audio integrado y el llamado \"material textil rob\u00f3tico\", que transmite se\u00f1ales a los ocupantes del coche a trav\u00e9s del volante o los asientos. Adem\u00e1s, las innovaciones en los materiales est\u00e1n dise\u00f1adas para reducir el peso, y los nuevos sistemas aerodin\u00e1micos y de refrigeraci\u00f3n garantizan un mayor dinamismo. Por ejemplo, la parte delantera del veh\u00edculo incorpora un llamativo difusor y deflectores de aire adaptados de la competici\u00f3n automovil\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/09\/lotus-theory-1-2024-07-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Teor\u00eda del loto min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Lotus<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/09\/lotus-theory-1-2024-06-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Teor\u00eda del loto min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Lotus<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/09\/lotus-theory-1-2024-04-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Teor\u00eda del loto min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Lotus<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/09\/lotus-theory-1-2024-03-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Teor\u00eda del loto min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Lotus<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/09\/lotus-theory-1-2024-02-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Teor\u00eda del loto min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Lotus<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/09\/lotus-theory-1-2024-01-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Teor\u00eda del loto min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Lotus<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Ben Payne, Vicepresidente de Dise\u00f1o del Grupo Lotus, la empresa se basa en todo lo que Lotus ha conseguido en sus 76 a\u00f1os de historia con el Teor\u00eda 1. \"Queremos demostrar que no es necesario hacer concesiones, con capacidades tanto digitales como anal\u00f3gicas que funcionen armoniosamente en el coche del futuro\", afirm\u00f3. \"Al hacer esto, somos capaces de ofrecer a los conductores la mejor experiencia de conducci\u00f3n inmersiva posible con la emoci\u00f3n en bruto, la funcionalidad y la conectividad, en el n\u00facleo\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.lotuscars.com\/en\/news-articles\/lotus-unveils-theory-1-the-future-of-intelligent-performance.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">medios.lotuscars.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lotus, filial de Geely, presenta el Teor\u00eda 1 como un pionero del dise\u00f1o que constituir\u00e1 la base de todos los futuros veh\u00edculos Lotus. 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