{"id":251009,"date":"2024-09-18T17:17:29","date_gmt":"2024-09-18T15:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=251009"},"modified":"2024-09-18T17:19:40","modified_gmt":"2024-09-18T15:19:40","slug":"amg-lithium-inaugura-la-primera-refineria-de-litio-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/18\/amg-lithium-opens-first-lithium-refinery-in-europe\/","title":{"rendered":"AMG Lithium inaugura la primera refiner\u00eda de litio de Europa"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica, AMG estima sus propios costes de inversi\u00f3n en unos 140 millones de euros, con 5,5 millones de euros aportados por programas de desarrollo econ\u00f3mico regional. En Bitterfeld, la peque\u00f1a ciudad del estado de Sajonia-Anhalt donde se construy\u00f3 la f\u00e1brica, se crearon 80 puestos de trabajo con la apertura de la planta. Para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, AMG Lithium prev\u00e9 tener la f\u00e1brica a pleno rendimiento, produciendo hasta 20.000 toneladas de hidr\u00f3xido de litio al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estamos iniciando la fase de puesta en marcha y ampliando la planta paso a paso\", declar\u00f3 Stefan Scherer, Director General de AMG Lithium, a la publicaci\u00f3n de Frankfurt <em>Frankfurt Allgemeine Zeitung<\/em>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la producci\u00f3n en Bitterfeld-Wolfen, el litio ser\u00e1 extra\u00eddo por AMG en Brasil, transportado a Europa por barco y ampliamente purificado y refinado en Bitterfeld-Wolfen. El objetivo es producir hidr\u00f3xido de litio apto para bater\u00edas con una alta densidad energ\u00e9tica. Tambi\u00e9n se han confirmado ya los primeros clientes: fabricantes de c\u00e1todos y c\u00e9lulas de bater\u00edas de Hungr\u00eda y Polonia han hecho pedidos del hidr\u00f3xido de litio.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con la refiner\u00eda, somos pioneros y contribuimos de forma decisiva a la seguridad de suministro de la materia prima cr\u00edtica litio para la industria alemana y europea\", explic\u00f3 Heinz Schimmelbusch, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n y Consejero Delegado de AMG N.V.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta ahora, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/24\/china-y-tailandia-descubren-nuevos-yacimientos-de-litio\/\">China<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/24\/chile-firma-un-acuerdo-con-ee-uu-para-hacer-compatible-el-litio-ira\/\">Am\u00e9rica del Sur <\/a>y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/09\/lges-adquiere-mas-litio-de-liontown-resources\/\">Australia <\/a>han sido los l\u00edderes en la producci\u00f3n de litio, pero ahora Europa tambi\u00e9n est\u00e1 en el mapa. Aunque la materia prima procesada siga procediendo de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/12\/vw-stellantis-glencore-invierte-en-minas-brasilenas\/\">Brasil <\/a>Por el momento, AMG tambi\u00e9n conf\u00eda en la producci\u00f3n de litio en Europa: la empresa est\u00e1 investigando actualmente si las zonas de extracci\u00f3n de litio en Zinnwald (Alemania) o en Portugal son una posibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/e-mobilitaet-europas-erste-lithiumhydroxid-raffinerie-eroeffnet-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-240918-930-236140\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sueddeutsche.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/wirtschaft\/unternehmen\/amg-erste-lithium-raffinerie-in-europa-nimmt-produktion-auf-19990276.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">faz.net<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ardmediathek.de\/video\/mdr-um-2\/bitterfeld-wolfen-fabrik-ist-die-hoffnung-fuer-deutschlands-aufholjagd\/mdr-fernsehen\/Y3JpZDovL21kci5kZS9iZWl0cmFnL2Ntcy8yZTE1ODVmOC0xYjg0LTRjNzEtODExZS0wMmZjZWNjNzA3MmY\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ardmediathek.de<\/a> (todo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica, AMG estima sus propios costes de inversi\u00f3n en unos 140 millones de euros, con 5,5 millones de euros aportados por los programas de desarrollo econ\u00f3mico regional.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":251021,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[23066,13682,10914,23067,10040,9961,16009,13946],"class_list":["post-251009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-amg-lithium","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-bitterfeld-wolfen","tag-europe","tag-germany","tag-lithium-hydroxide","tag-suppliers"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[23066,16009,13946,9961,13682,10914,10040,23067],"post_thumbnail":251021,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"AMG Lithium just opened Europe's first lithium refinery in Bitterfeld-Wolfen. AMG Lithium will produce up to 20,000 tonnes of lithium hydroxide there starting from next year, which is enough for the batteries of around 500,000 electric cars.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251009"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251023,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251009\/revisions\/251023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}