Las tarjetas de carga y las tarjetas de cr\u00e9dito son los m\u00e9todos de pago que compiten en las estaciones de recarga. Last Mile Solutions ofrece un servicio de facturaci\u00f3n y liquidaci\u00f3n de extremo a extremo que cumple con la normativa europea, tanto para el pago de circuito cerrado (tarjetas de cargo) como para el pago de circuito abierto (tarjetas de cr\u00e9dito y bancarias).<\/p>\n\n\n\n
\"El mercado se bas\u00f3 en la tecnolog\u00eda de bucle cerrado, es decir, tarjetas de carga que s\u00f3lo pueden utilizarse en el ecosistema del VE\", explica van Kuik. \"Pero en los \u00faltimos dos a\u00f1os, el mercado se ha visto desafiado por la tecnolog\u00eda de bucle abierto, lo que significa que puede elegir su tarjeta bancaria para cargar\".<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan van Kuik, este cambio de una soluci\u00f3n de pago de bucle cerrado a una de bucle abierto es la principal tendencia en t\u00e9rminos de soluciones de pago digitales. Espera que estas \u00faltimas sean dominantes en diez a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
\"La raz\u00f3n es que los VE se est\u00e1n convirtiendo en la corriente dominante\", afirma van Kuik. Actualmente, muchos VE en circulaci\u00f3n forman parte de una flota empresarial, y las empresas prefieren soluciones de pago de circuito cerrado. Sin embargo, cada vez hay m\u00e1s conductores particulares de VE que prefieren utilizar un monedero digital o una tarjeta de cr\u00e9dito.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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