El Fiat E-Ducato Cargo Box es el primer modelo de una gama de opciones de conversi\u00f3n previstas para el transportador el\u00e9ctrico como parte del programa de conversi\u00f3n y personalizaci\u00f3n de f\u00e1brica Fiat Professional CustomFit. Fiat tiene la intenci\u00f3n de ofrecer m\u00e1s veh\u00edculos adaptados a los requisitos operativos de los clientes comerciales.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las dimensiones de almacenamiento, el E-Ducato Cargo Box expuesto en el stand de Hannover ofrece un volumen de carga de 18,3 m\u00b3, mientras que el interior tiene unas dimensiones de 4.230 mm de longitud, 2.032 mm de anchura y 2.150 mm de altura. Las especificaciones t\u00e9cnicas del veh\u00edculo se basan en la versi\u00f3n Chasis-Cabina El\u00e9ctrica de Bater\u00eda, que ofrece 410 Nm de par m\u00e1ximo y una potencia de 200 kW. El cami\u00f3n el\u00e9ctrico est\u00e1 alimentado por una bater\u00eda de 110 kWh.<\/p>\n\n\n\n
Para quienes necesiten m\u00e1s espacio, tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 una variante \"en configuraci\u00f3n L4\", que ofrece hasta 20,5 m\u00b3 con una longitud interior de 4.500 mm y una altura de 2.300 mm.<\/p>\n\n\n\n
La filial de Stellantis tambi\u00e9n lanz\u00f3 una variante de hidr\u00f3geno del veh\u00edculo en enero, sin embargo, el m\u00f3dulo Cargo Box s\u00f3lo est\u00e1 disponible actualmente para las variantes BEV y di\u00e9sel del E-Ducato.<\/p>\n\n\n\n