{"id":251053,"date":"2024-09-19T10:48:02","date_gmt":"2024-09-19T08:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=251053"},"modified":"2024-09-19T10:48:05","modified_gmt":"2024-09-19T08:48:05","slug":"zf-drives-impulsara-los-vehiculos-comerciales-electricos-de-ford-trucks-y-farizon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/19\/zf-drives-to-power-electric-commercial-vehicles-from-ford-trucks-and-farizon\/","title":{"rendered":"Las transmisiones ZF impulsar\u00e1n los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos de Ford Trucks y Farizon"},"content":{"rendered":"

Ford Trucks pertenece a la empresa conjunta turca Ford Otosan. F-Trucks Deutschland GmbH act\u00faa como importador general para Alemania. En su stand de la feria del transporte IAA de Hannover, presenta una muestra representativa de su actual cartera de veh\u00edculos, incluida una rama el\u00e9ctrica a bater\u00eda de la serie F-LINE, presentada recientemente, con carrocer\u00eda de caja y configuraci\u00f3n de ejes 6\u00d72.<\/p>\n\n\n\n

ZF suministrar\u00e1 la transmisi\u00f3n para este cami\u00f3n el\u00e9ctrico denominado F-LINE BEV. La empresa ha anunciado que suministrar\u00e1 inicialmente la transmisi\u00f3n central el\u00e9ctrica dual CeTrax 2 para esta nueva serie. ZF tambi\u00e9n suministrar\u00e1 otras variantes de accionamiento el\u00e9ctrico para futuros modelos como parte del acuerdo. El CeTrax 2 dual ofrece dos motores el\u00e9ctricos de horquilla con 380 kW de potencia continua y un par m\u00e1ximo de 24.700 Nm. Tambi\u00e9n lleva integrados dos inversores de 800 voltios con tecnolog\u00eda SiC y una caja de cambios de tres velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a Ford Trucks, ZF no habla s\u00f3lo de un pedido, sino de un acuerdo de suministro a largo plazo de tecnolog\u00edas de movilidad el\u00e9ctrica. Por ejemplo, una bomba de direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica accionada el\u00e9ctricamente (EPHS) de la gama ZF ya forma parte del volumen de suministro fijado. Seg\u00fan un comunicado de prensa adjunto, est\u00e1 dise\u00f1ada para permitir \"el funcionamiento eficaz del sistema de direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica del veh\u00edculo comercial independientemente de la cadena cinem\u00e1tica del veh\u00edculo\".<\/p>\n\n\n\n

\"Con Ford Trucks, hemos conseguido un importante cliente internacional para nuestra nueva plataforma de propulsi\u00f3n e-mobility. Esto subraya nuestra posici\u00f3n de liderazgo en Europa en materia de propulsiones el\u00e9ctricas para veh\u00edculos comerciales\", declar\u00f3 Peter Laier, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de ZF y responsable de la Divisi\u00f3n de Soluciones para Veh\u00edculos Comerciales. \"La confianza de Ford Trucks en nosotros demuestra que podemos ofrecer soluciones l\u00edderes en el mercado de la e-movilidad para apoyar a nuestros clientes en su transformaci\u00f3n hacia soluciones de transporte sostenibles.\"<\/p>\n\n\n\n

Emrah Duman, Vicepresidente de Ford Trucks, a\u00f1ade: \"M\u00e1s all\u00e1 de los procesos innovadores, la preparaci\u00f3n del producto y la competitividad, una relaci\u00f3n de confianza y los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad son esenciales para nosotros. Adem\u00e1s, una hoja de ruta de sostenibilidad bien definida es clave para que nuestros proveedores seleccionados nos apoyen en nuestra misi\u00f3n de desarrollar los mejores veh\u00edculos comerciales de su clase que permitan soluciones de transporte sostenibles. Y nos complace que una marca de larga tradici\u00f3n como ZF sea uno de ellos. Ford Trucks siempre ha estado a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en la industria de veh\u00edculos comerciales pesados, y este nuevo acuerdo con ZF solidifica a\u00fan m\u00e1s su misi\u00f3n de liderar el cambio hacia el transporte sostenible.\"<\/p>\n\n\n

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ZF tambi\u00e9n ha anunciado que se convertir\u00e1 en proveedor de sistemas para veh\u00edculos electrificados del fabricante chino de veh\u00edculos comerciales Farizon, que pertenece al Grupo Geely. Farizon es un fabricante de veh\u00edculos comerciales electrificados de varias clases de peso -desde furgonetas hasta varios camiones y autobuses- que hasta la fecha se ha dado a conocer principalmente en China.<\/p>\n\n\n\n

Farizon Auto tambi\u00e9n aprovech\u00f3 los focos de la IAA del Transporte para nombrar los mercados clave de su prevista expansi\u00f3n mundial. La empresa se centrar\u00e1 inicialmente en las regiones de Europa, Oriente Medio y Norte de \u00c1frica, seguidas de la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico. La entrada en el mercado de estas regiones est\u00e1 prevista para 2024 y 2025. Como parte de estos planes de expansi\u00f3n, Farizon tiene previsto lanzar su SuperVAN<\/a> furgoneta el\u00e9ctrica en determinados mercados europeos, como Turqu\u00eda, Serbia, Espa\u00f1a, Portugal, el Reino Unido y pa\u00edses de Europa Central y Oriental.<\/p>\n\n\n\n

Mike Fan, director general de Farizon Auto, subraya: \"El desarrollo sostenible se ha convertido en un consenso mundial. ZF y Farizon son l\u00edderes en sus respectivos campos, y su cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica integral proporcionar\u00e1 soluciones m\u00e1s limpias, econ\u00f3micas y eficientes para los usuarios de veh\u00edculos comerciales en China y en todo el mundo, acelerando un nuevo futuro para el transporte por carretera sin emisiones de carbono.\"<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Laier, gerente de ZF, la cooperaci\u00f3n tambi\u00e9n demuestra el compromiso de ambas partes con la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y el desarrollo del mercado. \"Como proveedor l\u00edder de soluciones integrales para la industria de veh\u00edculos comerciales, ZF se compromete a combinar la experiencia t\u00e9cnica con enfoques tecnol\u00f3gicos flexibles y abiertos para impulsar la innovaci\u00f3n en la industria y satisfacer las necesidades de los distintos escenarios de transporte.\"<\/p>\n\n\n\n

press.zf.com<\/a> (Camiones Ford), press.zf.com<\/a> (Farizon)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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