Seg\u00fan Apcoa, actualmente opera 120 puntos de recarga en Dinamarca. Estos se integrar\u00e1n en la red Clever ese oto\u00f1o y tambi\u00e9n podr\u00e1n facturarse a trav\u00e9s del operador del punto de recarga. Pero, sobre todo, la asociaci\u00f3n consiste en ampliar considerablemente la infraestructura de recarga en los aparcamientos. Para 2028, Clver instalar\u00e1 5.000 nuevos puntos de recarga en aparcamientos de todo el pa\u00eds. Sin embargo, el anuncio no aclara c\u00f3mo se distribuir\u00e1n los puntos de recarga en cada lugar. Tampoco hay detalles sobre las capacidades de carga. Lo \u00fanico que est\u00e1 claro es que Apcoa asesorar\u00e1 a los propietarios de los aparcamientos sobre la integraci\u00f3n de las opciones de carga durante el estacionamiento. Clever, por su parte, se encargar\u00e1 de la instalaci\u00f3n, el mantenimiento y el funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n
\"Estamos siendo testigos de una creciente demanda de opciones de carga en nuestros m\u00e1s de 3.000 emplazamientos. La necesidad y la expectativa de cargar los veh\u00edculos mientras se aparca no har\u00e1 sino aumentar\", declar\u00f3 Michael Christensen, Director General de Apcoa Dinamarca. \"Esto requiere una mejora significativa de nuestras instalaciones de estacionamiento\", algo que la empresa espera conseguir cooperando con la compa\u00f1\u00eda danesa Clever.<\/p>\n\n\n\n
La asociaci\u00f3n no se limita a la instalaci\u00f3n de hardware. En un futuro pr\u00f3ximo, la app de Apcoa 'Apcoa Flow' \"soportar\u00e1 pagos ad hoc para la carga en las 8.500 estaciones de carga p\u00fablicas de Clever\". Eso significa que el pago por la recarga y el aparcamiento podr\u00e1 realizarse a trav\u00e9s de una app. En cuanto a los precios, Apcoa s\u00f3lo los fijar\u00e1 en funci\u00f3n de los precios actuales del mercado.<\/p>\n\n\n\n
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