Seg\u00fan anuncia Blink Charging en su propio comunicado de prensa, los recortes de plantilla comenzar\u00e1n inmediatamente y se espera que concluyan en el primer trimestre de 2025. Aparte de la afirmaci\u00f3n de que se despedir\u00e1 al 14% de la plantilla, Blink Charging no proporciona ning\u00fan detalle. El n\u00famero absoluto de empleados afectados tambi\u00e9n sigue siendo incierto.<\/p>\n\n\n\n
La empresa quiere que el traslado se vea como una medida de reducci\u00f3n de costes que supondr\u00e1 \"un ahorro anual de unos 9 millones de d\u00f3lares estadounidenses\". Blink Charging se esfuerza por evitar dar la impresi\u00f3n de una fuerte presi\u00f3n para actuar y, por ello, habla de un \"paso proactivo para adaptarnos a las condiciones actuales del mercado, manteniendo al mismo tiempo nuestra estrategia a largo plazo\". El presidente y consejero delegado, Brendan Jones, afirma literalmente que \"estos cambios operativos har\u00e1n de Blink Charging una organizaci\u00f3n m\u00e1s eficiente y eficaz, mejor alineada con nuestras prioridades estrat\u00e9gicas\".<\/p>\n\n\n\n
El operador de la red de recarga tambi\u00e9n se esfuerza por ser optimista: se considera que los actuales retos econ\u00f3micos y relacionados con el mercado en la industria del coche el\u00e9ctrico son \"s\u00f3lo temporales\", afirma. Sin embargo, el a\u00f1o pasado ya surgieron rumores sobre la disminuci\u00f3n de la liquidez de Blink Charging. En Septiembre de 2023<\/a>, Noticias del autom\u00f3vil<\/em> inform\u00f3 de que la empresa s\u00f3lo dispon\u00eda de reservas financieras para menos de un a\u00f1o. El informe tambi\u00e9n confirm\u00f3 que Blink Charging no s\u00f3lo ten\u00eda preocupaciones financieras, sino tambi\u00e9n problemas con la fiabilidad de la tecnolog\u00eda y, por tanto, clientes insatisfechos.<\/p>\n\n\n\n