{"id":251310,"date":"2024-09-23T12:05:14","date_gmt":"2024-09-23T10:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=251310"},"modified":"2024-09-23T15:37:29","modified_gmt":"2024-09-23T13:37:29","slug":"investigadores-estadounidenses-hallan-un-truco-para-alargar-la-vida-de-las-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/23\/us-researchers-find-trick-to-extend-battery-life\/","title":{"rendered":"Investigadores estadounidenses hallan un truco para alargar la vida de las bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Unos ciclos de vida m\u00e1s largos de las bater\u00edas pueden ayudar a prolongar la vida \u00fatil de los coches el\u00e9ctricos y a mejorar los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda, por ejemplo. Seg\u00fan una publicaci\u00f3n de la revista cient\u00edfica <em>New Scientist<\/em>un grupo de investigadores dirigido por William Chueh, de la Universidad de Stanford (California, EE.UU.), ha logrado adaptar el proceso de producci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de litio para prolongar su ciclo de vida en un 50%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo mejor de todo es que los fabricantes de bater\u00edas de iones de litio pueden utilizar b\u00e1sicamente el nuevo proceso de forma inmediata, ya que no es necesario intervenir en absoluto en la estructura de las bater\u00edas. \"Lo mejor es que no cambiamos nada de la qu\u00edmica de la bater\u00eda\", dijo Chueh. \"S\u00f3lo cambiamos ese \u00faltimo paso de la fabricaci\u00f3n para formar la bater\u00eda de forma un poco diferente\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto se debe a que la mejora puede lograrse cargando inicialmente la bater\u00eda con una corriente elevada, lo que puede hacerse antes de que se entreguen. Los investigadores \" utilizaron el aprendizaje autom\u00e1tico de IA para identificar los factores m\u00e1s importantes que influyen en el rendimiento de la bater\u00eda durante la primera carga, y la corriente de carga fue uno de los m\u00e1s cruciales\", dice el art\u00edculo. Esto tambi\u00e9n demuestra que la pr\u00e1ctica actual es err\u00f3nea, ya que las bater\u00edas nuevas suelen cargarse durante varias horas a un voltaje bajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La raz\u00f3n por la que esta primera carga es crucial es que en una pila nueva se desactivan m\u00e1s iones de litio con un voltaje alto que cuando la primera carga se realiza con un voltaje bajo. Sin embargo, la p\u00e9rdida inicial de iones crea m\u00e1s espacio en el electrodo positivo, lo que, seg\u00fan los investigadores, aumenta la eficacia de la carga y la descarga. Los iones de litio inactivados tambi\u00e9n contribuyen a ralentizar el desgaste de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se dice que el proceso prolonga la vida \u00fatil de las bater\u00edas recargables en un 50%. Significa, por ejemplo, que una bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico puede pasar de durar 1.500 ciclos de carga a m\u00e1s de 2.000.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.newscientist.com\/article\/2446814-ai-helps-find-simple-charging-trick-to-boost-battery-lifespan\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">newscientist.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unos ciclos de vida m\u00e1s largos de las bater\u00edas pueden ayudar a prolongar la vida \u00fatil de los coches el\u00e9ctricos y a mejorar los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda, por ejemplo. 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