{"id":251335,"date":"2024-09-23T15:00:00","date_gmt":"2024-09-23T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=251335"},"modified":"2024-09-23T14:13:32","modified_gmt":"2024-09-23T12:13:32","slug":"chargepoint-puntuara-las-autopistas-californianas-con-cargadores-rapidos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/23\/chargepoint-to-punctuate-californian-highways-with-fast-chargers\/","title":{"rendered":"ChargePoint puntuar\u00e1 las autopistas californianas con cargadores r\u00e1pidos"},"content":{"rendered":"

ChargePoint acaba de anunciar la importante adjudicaci\u00f3n aprobada la semana pasada por la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California (CEC) y el Departamento de Transporte de California. La financiaci\u00f3n forma parte del primer tramo estatal de los fondos del programa de Infraestructura Nacional de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (NEVI).<\/p>\n\n\n\n

Los 45 emplazamientos dotados con 248 cargadores r\u00e1pidos de CC de ChargePoint ahora financiados se situar\u00e1n a lo largo de tramos de autopista que sufren congesti\u00f3n de cargadores de VE. Se dice que la expansi\u00f3n de la carga r\u00e1pida de CC a trav\u00e9s de autopistas interestatales como la 1-5, es muy necesaria para conectar las ciudades m\u00e1s grandes de California. <\/p>\n\n\n\n

ChargePoint afirma que la mayor\u00eda de los emplazamientos adjudicados contar\u00e1n con su estaci\u00f3n de carga Express Plus, que es una plataforma modular de carga r\u00e1pida de CC que puede cargar con velocidades de hasta 500 kW. Las estaciones pueden cargar simult\u00e1neamente dos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n

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Justo el mes pasado, en agosto de 2024, ChargePoint anunci\u00f3 que estaba utilizando la inteligencia artificial (IA) para diagn\u00f3stico de aver\u00edas en las estaciones de recarga<\/a>. La herramienta integrada en la app de la empresa informa de los puntos de recarga defectuosos y utiliza la IA para identificar los problemas in situ. <\/p>\n\n\n\n

California va viento en popa (valga el juego de palabras) con la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, de modo que s\u00f3lo las ya numerosas iniciativas de este a\u00f1o son demasiado numerosas para mencionarlas aqu\u00ed. Algunos de los ejemplos m\u00e1s recientes son -s\u00f3lo en el \u00faltimo mes- Centros de viajes de Am\u00e9rica<\/a> va a construir un centro de carga el\u00e9ctrica para camiones en Ontario, California; Electrify America y 4Gen Logistics<\/a> anunci\u00f3 la apertura de un centro de estaciones de carga para camiones el\u00e9ctricos en Rialto, Los \u00c1ngeles ha invertido en infraestructura de recarga en la acera<\/a> junto con Beam Global introduce un sistema de recarga en la acera<\/a> en California, mientras que Ford y Southern California Edison prueba de carga inteligente<\/a>, mientras que el La CEC anunci\u00f3 $32,7 millones de<\/a> para financiar 450 cargadores p\u00fablicos de corriente continua, lo que probablemente haya financiado los pedidos de ChargePoint. A principios de este mes, electrive habl\u00f3 con Dustin Schell de la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California (CEC) sobre las pol\u00edticas californianas<\/a> y la situaci\u00f3n actual de la tarificaci\u00f3n en todo el estado (v\u00eddeo). <\/p>\n\n\n\n

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