El VE Veera Mahasamrat cuenta con un paquete de bater\u00edas LFP de 320 kWh que funciona a 650 voltios. Los clientes pueden cargar r\u00e1pidamente el paquete de bater\u00edas en s\u00f3lo 15 minutos utilizando el cargador de 1 megavatio (MW) de Exponent Energy. El autob\u00fas tambi\u00e9n viene con una garant\u00eda de 6.00.000 km\/3.000 km de ciclo de vida para el paquete de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
En LinkedIn, Exponent Energy escribi\u00f3 que el Veera Mahasamrat EV cubrir\u00e1 una distancia de 650 km con dos paradas cortas, ambas presumiblemente para una carga r\u00e1pida en las estaciones de carga de 1 MW de la autopista. El nuevo autob\u00fas el\u00e9ctrico tiene un motor s\u00edncrono de imanes permanentes de 190 kW en la parte trasera del eje trasero. Puede acelerar de 0 a 30 km\/h en diez segundos o menos, alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 98 km\/h y subir una pendiente de 17 grados.<\/p>\n\n\n\n
Veera Vahana y Exponent Energy planean desplegar el VE Veera Mahasamrat en la popular ruta Bengaluru (Karnataka)-Hyderabad (Telangana) en el sur de la India. Exponent Energy es una de las primeras empresas del mundo en desarrollar una soluci\u00f3n de recarga de 1 MW con una tecnolog\u00eda propia y patentada, seg\u00fan declar\u00f3 el cofundador y director ejecutivo Arun Vinayak a electrive <\/em>en una declaraci\u00f3n enviada por correo electr\u00f3nico. A\u00f1adi\u00f3 que Tesla tambi\u00e9n ha desarrollado sus propias normas sobre el sistema de carga de megavatios (MCS) casi estandarizado que se est\u00e1 probando en Europa.<\/p>\n\n\n\n La startup energ\u00e9tica con sede en Bengaluru instalar\u00e1 cuatro estaciones de recarga de 1 MW para esta operaci\u00f3n, una en cada destino y dos a lo largo de la autopista. Vinayak dijo que la empresa est\u00e1 trabajando en el proyecto, pero no facilit\u00f3 un plazo concreto para su finalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El director gerente de Veera Vahan, K. Srinivas Reddy, subray\u00f3 que el despliegue de estaciones de carga r\u00e1pida es vital para que los autobuses el\u00e9ctricos sean viables en trayectos largos. \"Es dif\u00edcil empaquetar una sola bater\u00eda para ofrecer 600 km de autonom\u00eda y con un tiempo de carga largo: los clientes no est\u00e1n dispuestos a esperar una hora en la autopista\", declar\u00f3 a los medios.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Veera Vahana y Exponent Energy, el Veera Mahasamrat EV es el primer autocar el\u00e9ctrico del mundo de dos ejes y 13,5 m de longitud. El autob\u00fas-cama mide 2,6 m de anchura, 4 m de altura y su distancia entre ejes es de 6,85 m. Tiene un peso bruto vehicular de 19,5 toneladas y ofrece una capacidad para 36 pasajeros. Veera Vahana ha equipado el autob\u00fas con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica tanto en la parte delantera como en la trasera para ofrecer a los ocupantes un viaje confortable.<\/p>\n\n\n\n Las dos empresas no revelaron el precio del Veera Mahasamrat EV en el comunicado de prensa. Sin embargo, seg\u00fan El Aruj Gurav<\/em>seg\u00fan un canal indio de YouTube, el nuevo autob\u00fas el\u00e9ctrico cuesta aproximadamente 22 millones de rupias (unos 236.000 euros).<\/p>\n\n\n\n ciolookindia.com<\/a> (comunicado de prensa), youtu.be<\/a> (especificaciones), linkedin.com<\/a>, youtu.be<\/a> (precio)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Veera Mahasamrat EV cuenta con un paquete de bater\u00edas LFP de 320 kWh que funciona a 650 voltios. Los clientes pueden cargar r\u00e1pidamente el paquete de bater\u00edas en s\u00f3lo 15 minutos utilizando<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":251365,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[11170,7548,10799,30559,9221,6915,10090,23974,30558],"class_list":["post-251362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bengaluru","tag-dc","tag-electric-buses","tag-exponent-energy","tag-hpc","tag-hyderabad","tag-india","tag-mcs","tag-veera-vahana"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[30558,10799,10090,30559,23974,7548,9221,11170,6915],"post_thumbnail":251365,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Indian bus body builder Veera Vahana and energy startup Exponent Energy have co-developed a new electric bus called Veera Mahasamrat EV. The companies claim it is the fastest-charging electric bus in the world.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251362"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251411,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251362\/revisions\/251411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}