{"id":251574,"date":"2024-09-25T13:07:39","date_gmt":"2024-09-25T11:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=251574"},"modified":"2024-09-25T16:41:25","modified_gmt":"2024-09-25T14:41:25","slug":"fortescue-liebherr-firma-un-acuerdo-de-2-800-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/25\/fortescue-liebherr-sign-2-8-billion-deal\/","title":{"rendered":"Fortescue y Liebherr firman un acuerdo de $2.800 millones"},"content":{"rendered":"

El acuerdo reci\u00e9n firmado entre Fortescue<\/a> y Liebherr<\/a>, por un valor de 2.800 millones de d\u00f3lares, cubre las provisiones para la fabricaci\u00f3n y entrega de aproximadamente 360 camiones el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos, 55 excavadoras el\u00e9ctricas y 60 dozers el\u00e9ctricos. El ecosistema de Liebherr y Fortescue para la miner\u00eda de emisiones cero a gran escala pronto estar\u00e1 disponible para el resto de la industria minera.<\/p>\n\n\n\n

La pieza central de este acuerdo es el pedido de 360 camiones mineros aut\u00f3nomos el\u00e9ctricos de bater\u00eda denominados T 264. El cami\u00f3n fabricado por Liebherr est\u00e1 equipado con un sistema de energ\u00eda el\u00e9ctrica de bater\u00eda desarrollado por el brazo tecnol\u00f3gico de Fortescue, Fortescue Zero. Fortescue pretende equipar todos con el sistema de energ\u00eda el\u00e9ctrica de bater\u00eda desarrollado por Fortescue Zero y la soluci\u00f3n de transporte aut\u00f3nomo (AHS) desarrollada conjuntamente con Liebherr.<\/p>\n\n\n\n

La asociaci\u00f3n entre Liebherr y Fortescue para desarrollar y validar el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma se firm\u00f3 oficialmente en marzo de 2023 y poco despu\u00e9s, en agosto de 2023, Liebherr anunci\u00f3 el despliegue de una flota de cuatro camiones aut\u00f3nomos T 264 en Australia Occidental para su validaci\u00f3n in situ. Esto marc\u00f3 la siguiente etapa del desarrollo por parte de Liebherr de un nuevo sistema aut\u00f3nomo. En julio de este a\u00f1o, Liebherr y Fortescue anunciaron<\/a> planea desarrollar y validar una soluci\u00f3n de transporte aut\u00f3nomo que se integrar\u00e1 en un cami\u00f3n volquete el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, Fortescue tiene cuatro camiones aut\u00f3nomos en validaci\u00f3n en el centro de pruebas de Fortescue en Australia Occidental. El gigante minero afirma que el primer despliegue de camiones aut\u00f3nomos operativos est\u00e1 previsto para el primer trimestre de 2025. Cuando Liebherr entregue las carretillas el\u00e9ctricas T 264, cada una de las 360 carretillas llegar\u00e1 preparada para la autonom\u00eda, de modo que Fortescue pueda desplegarlas progresivamente en operaciones aut\u00f3nomas en todos los emplazamientos de Fortescue.<\/p>\n\n\n\n

El sistema de transporte aut\u00f3nomo (AHS) desarrollado por las dos empresas incluye un sistema de gesti\u00f3n de la energ\u00eda capaz de coordinar las necesidades de carga de los camiones para evitar las colas de carga in situ.<\/p>\n\n\n\n

Dino Otranto, director ejecutivo de Fortescue Metals, declar\u00f3: \"Hemos utilizado nuestra s\u00f3lida trayectoria como pioneros en autonom\u00eda y nuestros conocimientos tecnol\u00f3gicos para derivar las flotas de emisiones cero y permitir que la industria se libere de los pilotos y prototipos. El AHS totalmente integrado supondr\u00e1 un cambio de juego para nosotros a la hora de reducir nuestras emisiones de carbono.\"<\/p>\n\n\n\n

Fortescue tambi\u00e9n ha desarrollado la soluci\u00f3n de carga r\u00e1pida para el cami\u00f3n aut\u00f3nomo de bater\u00eda el\u00e9ctrica. El sistema de carga est\u00e1 equipado con opciones de conexi\u00f3n robotizada y puede proporcionar hasta 6 MW de potencia, por lo que el enorme T 264 puede cargarse en s\u00f3lo 30 minutos.<\/p>\n\n\n

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\u00a0\"Tenemos m\u00e1s de 200 camiones aut\u00f3nomos en todas nuestras minas, que recorren el equivalente a dos viajes de ida y vuelta a la luna cada mes. Es imperativo que funcionen con eficacia y a la m\u00e1xima capacidad\", explic\u00f3 Otranto. Se espera que el proceso de validaci\u00f3n in situ de la soluci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma de bater\u00eda y electricidad finalice a principios de 2026.<\/p>\n\n\n\n

El sistema de alimentaci\u00f3n por bater\u00eda desarrollado por Fortescue tambi\u00e9n se integrar\u00e1 en una versi\u00f3n el\u00e9ctrica del dozer minero insignia de Liebherr, el PR 775. El veh\u00edculo se encuentra actualmente en fase de desarrollo y, una vez que est\u00e9 listo para funcionar, Liebherr suministrar\u00e1 a Fortescue 60 de estos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Otras 55 excavadoras el\u00e9ctricas est\u00e1n tambi\u00e9n en la lista de pedidos. Las excavadoras el\u00e9ctricas R 9400 E con una mezcla de configuraciones de retroexcavadora y pala frontal se adoptaron por primera vez en 2023, y tres de ellas ya est\u00e1n operativas en las obras de Fortescue.<\/p>\n\n\n\n

El comienzo de una nueva era de la miner\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

El acuerdo es hist\u00f3rico y est\u00e1 lleno de superlativos. No s\u00f3lo es el mayor acuerdo de la historia de Liebherr, sino que Australia se encuentra entre los principales productores de mineral de hierro, litio, oro, zinc, n\u00edquel y cobalto. En 2023, Australia seguir\u00e1 siendo el primer productor de litio. No es sorprendente que la miner\u00eda sea la mayor industria exportadora de Australia. Fortescue es la tercera empresa minera de Australia, por detr\u00e1s de BHP y Rio Tinto.<\/p>\n\n\n\n

Baste decir que el esfuerzo que est\u00e1n realizando Fortescue y Liebherr para liberar a la industria minera de su dependencia de los combustibles f\u00f3siles resuena m\u00e1s all\u00e1 de su propio alcance significativo para la industria en su conjunto y, m\u00e1s all\u00e1, para la electrificaci\u00f3n y las funciones aut\u00f3nomas de los veh\u00edculos ultrapesados.  <\/p>\n\n\n\n

Para hacer posible la entrega de los 475 veh\u00edculos mineros el\u00e9ctricos encargados actualmente a Liebherr, la empresa familiar fundada en 1949 por Hans Liebherr en Kirchdorf an der Iller, en el estado alem\u00e1n de Baden-Wurtemberg, se requiere una inversi\u00f3n considerable tanto por parte de Liebherr como de Fortescue . Dado que el ecosistema minero de emisiones cero a gran escala desarrollado por las dos empresas estar\u00e1 disponible para el resto de la industria minera en un futuro pr\u00f3ximo, el acuerdo hist\u00f3rico marca el inicio de los preparativos para la expansi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos en el buen camino con nuestros planes de inversi\u00f3n para desarrollar nuestra infraestructura global con el fin de garantizar que podemos acomodar la expansi\u00f3n de nuestro negocio y proporcionar a nuestros clientes mayores cantidades y una gama m\u00e1s amplia de tecnolog\u00eda de emisiones cero\", dijo Michael Arndt, vicepresidente ejecutivo de servicio y calidad de Liebherr-Mining Equipment SAS. \"Pronto veremos los resultados de estas inversiones, con muchos m\u00e1s hitos que se implementar\u00e1n en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\".<\/p>\n\n\n\n

\"A medida que las soluciones mineras que ofrecemos siguen ampli\u00e1ndose, tambi\u00e9n deben hacerlo nuestra capacidad y habilidad para suministrar y dar servicio a estas tecnolog\u00edas en constante avance. Adem\u00e1s de en infraestructura, tambi\u00e9n estamos invirtiendo mucho en nuestro personal y en servicios de asistencia remota para poder dar soporte a estos nuevos productos y tecnolog\u00edas\", continu\u00f3 Arndt.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Fortescue afirma que tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando su capacidad para suministrar las bater\u00edas necesarias para los camiones y dozers que est\u00e1n llegando, mientras que Liebherr-Australia - la empresa de ventas y servicios de Liebherr en el pa\u00eds - ya ha comenzado sus preparativos para dar apoyo a esta enorme flota.<\/p>\n\n\n\n

\"Este gran volumen de maquinaria representa una oportunidad \u00fanica de crecimiento para Liebherr-Australia. Estamos incrementando significativamente las inversiones en nuestras sucursales, instalaciones de remanufacturaci\u00f3n y nuestro personal para garantizar que tenemos la capacidad de mantener de forma segura y eficiente no s\u00f3lo este equipo sino el de nuestros otros clientes\", dijo Trent Wehr, director gerente de Liebherr-Australia.<\/p>\n\n\n\n

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