7,2 millones de personas asistieron a la Octoberfest el a\u00f1o pasado. Los organizadores dijeron que utilizaron alrededor de 2.800.000 kWh de electricidad para llevar a cabo el evento, un 12% menos que en 2022.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan las cifras de DCS, los VE de M\u00fanich cargaron alrededor de 193.000 kWh durante ese mismo periodo. DCS afirma que el 99% de todos los puntos de recarga p\u00fablicos de M\u00fanich son accesibles a trav\u00e9s de su propia oferta de recarga, por lo que el consumo de energ\u00eda puede considerarse representativo. Esto significa que el consumo de energ\u00eda del gran evento podr\u00eda haber cubierto la recarga p\u00fablica 14 veces. M\u00fanich tiene el segundo mayor n\u00famero de coches el\u00e9ctricos matriculados despu\u00e9s de Berl\u00edn, y tambi\u00e9n es probable que algunos visitantes hayan viajado a la Oktoberfest exclusivamente en el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
\"Los coches el\u00e9ctricos representan actualmente alrededor del 14% de las nuevas matriculaciones en Alemania. Nuestras cifras demuestran ahora que el tan cacareado temor a que la red el\u00e9ctrica se colapse debido a la carga de los coches el\u00e9ctricos es completamente irreal\", afirma J\u00f6rg Reimann, director general de DCS. \"Si un gran evento con un consumo el\u00e9ctrico 14 veces superior al de la recarga p\u00fablica no provoca el colapso de la red el\u00e9ctrica, no suceder\u00e1 como consecuencia del aumento gradual de la proporci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Al contrario: Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos contribuir\u00e1n de forma decisiva a estabilizar la red el\u00e9ctrica en el futuro gracias a la tecnolog\u00eda vehicle-to-grid (es decir, inyectando la energ\u00eda almacenada en las bater\u00edas a la red el\u00e9ctrica) porque ayudan a equilibrar las fluctuaciones de la generaci\u00f3n de energ\u00eda verde.\"<\/p>\n\n\n\n