{"id":251840,"date":"2024-09-27T09:53:53","date_gmt":"2024-09-27T07:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=251840"},"modified":"2024-09-27T15:38:55","modified_gmt":"2024-09-27T13:38:55","slug":"ford-construira-una-planta-de-montaje-de-baterias-en-rumania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/27\/ford-to-build-battery-assembly-plant-in-romania\/","title":{"rendered":"Ford construir\u00e1 una planta de montaje de bater\u00edas en Ruman\u00eda"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El punto de venta local <em>Economedia<\/em>, citando fuentes locales, inform\u00f3 de la preparaci\u00f3n del centro de producci\u00f3n rumano de Ford para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto significar\u00eda que el \u00faltimo paso en la producci\u00f3n de bater\u00edas, el montaje de los paquetes de bater\u00edas listos para instalar, tendr\u00eda lugar directamente en el emplazamiento de la planta de veh\u00edculos. Ford tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo una planta de ensamblaje de bater\u00edas en Colonia, Alemania, para producir los paquetes de bater\u00edas para el Explorer y el Capri. De este modo, tambi\u00e9n habr\u00eda sido posible transportar a Craiova los paquetes completamente ensamblados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, al parecer Ford se decidi\u00f3 a favor de la asamblea local. Seg\u00fan <em>Economedia<\/em>, las celdas de las bater\u00edas ensambladas en Craiova se fabricar\u00e1n en otro lugar. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/28\/abee-construira-una-fabrica-de-baterias-para-vehiculos-electricos-en-rumania\/\">Como se inform\u00f3<\/a>, provendr\u00e1n presumiblemente de la f\u00e1brica Romvolt de ABEE, que se est\u00e1 construyendo en Gala\u021bi, en el este de Ruman\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se dice que el nuevo centro de ensamblaje de bater\u00edas estar\u00e1 en la misma ubicaci\u00f3n que la producci\u00f3n de motores, aunque esto a\u00fan no se ha confirmado, ya que Ford no quiso comentar la informaci\u00f3n cuando se lo pidi\u00f3 la publicaci\u00f3n rumana. Desde 2022, la planta rumana pertenece oficialmente a Ford Otosan, la empresa conjunta de Ford en Turqu\u00eda con Ko\u00e7 Holding y otros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que es seguro es que Ford producir\u00e1 tres modelos el\u00e9ctricos en Craiova: el E-Transit Courier, el E-Tourneo Courier y el Puma Gen-E. Tanto el crossover el\u00e9ctrico compacto como la furgoneta E-Transit Courier y el familiar de techo alto E-Tourneo Courier derivado de \u00e9ste utilizan la misma plataforma y emplear\u00e1n el mismo paquete de bater\u00edas de unos 55 kWh en sus versiones el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/economedia.ro\/exclusiv-ford-va-asambla-baterii-pentru-masini-electrice-la-craiova.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">economedia.ro<\/a> (en rumano)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El medio local Economedia, citando fuentes locales, inform\u00f3 de la preparaci\u00f3n del centro de producci\u00f3n rumano de Ford para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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