{"id":252119,"date":"2024-10-01T09:52:15","date_gmt":"2024-10-01T07:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=252119"},"modified":"2024-10-01T09:52:17","modified_gmt":"2024-10-01T07:52:17","slug":"changan-traera-deepal-a-europa-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/01\/changan-to-bring-deepal-to-europe-in-2024\/","title":{"rendered":"Changan traer\u00e1 el Deepal a Europa en 2024"},"content":{"rendered":"

Changan ya ha registrado filiales en Alemania y los Pa\u00edses Bajos con este fin: Changan Automobile Deutschland GmbH tiene su sede en M\u00fanich desde principios de septiembre. Tras el lanzamiento en los mercados mencionados, los chinos ofrecer\u00e1n su VE en Suiza, Suecia y Finlandia a principios de 2025, en el Reino Unido en julio de 2025 y en Espa\u00f1a e Italia en 2026. Changan espera estar presente en los principales mercados europeos en 2028.<\/p>\n\n\n\n

El anuncio de que los VE Deepal se vender\u00edan en Europa ya se hizo en noviembre de 2023<\/a>. La empresa con sede en Chongqing opera o participa en varias marcas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en China. Por ejemplo, Changan es el mayor accionista de Avatr<\/a>, en la que CATL tambi\u00e9n tiene una participaci\u00f3n. En China, la marca Changan Qiyuan (tambi\u00e9n conocida como Nevo) tambi\u00e9n ofrece coches el\u00e9ctricos. Y la empresa es tambi\u00e9n socia de una empresa conjunta de Ford, Suzuki y Mazda en China - Changan-Mazda fabricar\u00e1 la berlina el\u00e9ctrica EZ-6 para los mercados mundiales<\/a>. S\u00f3lo se indica: \"En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la cartera disponible se ampliar\u00e1 a modelos adicionales de otras marcas de Changan\".<\/p>\n\n\n\n

El primer modelo que el fabricante trae a Europa es el Deepal S07. Este SUV de tama\u00f1o medio con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica se present\u00f3 en China en abril. Con 4,75 metros, es tan largo como un Tesla Model Y, con una distancia entre ejes de 2,90 metros. El maletero tiene una capacidad de entre 570 y 1.510 litros, adem\u00e1s de un impresionante maletero de 125 litros.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los sistemas de propulsi\u00f3n, Changan ofrece dos variantes puramente el\u00e9ctricas, al menos en China. El Deepal S07 520 tiene una tracci\u00f3n trasera de 190 kW y una bater\u00eda de 69 kWh de CATL, para una autonom\u00eda de 520 kil\u00f3metros en el ciclo de pruebas chino CLTC. El Deepal S07 628 alcanza una autonom\u00eda de 628 kil\u00f3metros gracias a una bater\u00eda de 80 kWh con celdas de CALB, pero la potencia es de s\u00f3lo 160 kW. Tambi\u00e9n existen versiones con extensor de autonom\u00eda (EREV).<\/p>\n\n\n

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En China, el S07 cuesta entre 169.900 y 212.900 yuanes, el equivalente de unos 22.000 a 27.000 euros. A\u00fan se desconoce lo que Changan cobrar\u00e1 por el SUV el\u00e9ctrico en Europa. Tampoco est\u00e1 claro qu\u00e9 versiones de propulsi\u00f3n se ofrecer\u00e1n en el viejo continente y si se modificar\u00e1n los sistemas de propulsi\u00f3n chinos.<\/p>\n\n\n\n

Changan lleva fabricando autom\u00f3viles desde 1984 y ha producido m\u00e1s de 20 millones de veh\u00edculos durante este tiempo. Changan abri\u00f3 su propio centro de dise\u00f1o en Tur\u00edn en 2003 y, desde entonces, se han a\u00f1adido otras plantas en el Reino Unido (2010) y Alemania (2021).<\/p>\n\n\n\n

\"Europa representa un hito clave en la estrategia de expansi\u00f3n global de Changan\", declar\u00f3 Leevon Tian, Director General Adjunto de Changan Automobile Europe Holding B.V. \"Nuestra entrada en este mercado est\u00e1 impulsada por nuestro compromiso de ofrecer soluciones de movilidad innovadoras, inteligentes y sostenibles adaptadas a las necesidades cambiantes de los consumidores europeos. Con nuestra amplia experiencia en movilidad el\u00e9ctrica y un fuerte enfoque en la calidad y la satisfacci\u00f3n del cliente, estamos bien posicionados para contribuir significativamente al futuro de la movilidad en Europa. Estamos deseando trabajar con los socios locales para satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes.\"<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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