{"id":252263,"date":"2024-10-02T09:36:28","date_gmt":"2024-10-02T07:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=252263"},"modified":"2024-10-02T09:36:31","modified_gmt":"2024-10-02T07:36:31","slug":"la-submarca-nio-onvo-entrega-a-sus-clientes-los-primeros-suv-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/02\/nio-sub-brand-onvo-hands-over-first-electric-suvs-to-customers\/","title":{"rendered":"Onvo, la submarca de Nio, entrega los primeros SUV el\u00e9ctricos a sus clientes"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, por ahora s\u00f3lo est\u00e1 disponible la versi\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico con la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a de 60 kWh. Tambi\u00e9n se espera que en diciembre est\u00e9 disponible una versi\u00f3n de largo alcance del Onvo L60 con una bater\u00eda de 85 kWh. El modelo fue presentado por primera vez en mayo<\/a>y el libro de pedidos abierto hace unas semanas<\/a>. Como es habitual en los fabricantes chinos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en ciernes, la tr\u00edada de presentaci\u00f3n, pedido y debut de entrega es siempre muy seguida. En el caso de Onvo, tard\u00f3 menos de seis meses.<\/p>\n\n\n\n

La submarca Onvo de Nio est\u00e1 dise\u00f1ada para atraer a las familias. Los precios son ligeramente inferiores a los de la marca principal. Si se adquiere con la bater\u00eda, el L60 parte de 206.900 yuanes (unos 26.000 euros) en China. En comparaci\u00f3n, el Tesla Model Y est\u00e1 disponible desde 249.900 yuanes (unos 32.000 euros). Alternativamente, la Onvo L60 tambi\u00e9n puede adquirirse sin bater\u00eda por precios que parten de 149.900 yuanes (unos 19.000 euros). Dependiendo del tama\u00f1o de la bater\u00eda, puede alquilarse a partir de 599 yuanes (unos 75 euros) al mes.<\/p>\n\n\n\n

Un breve vistazo a los datos t\u00e9cnicos m\u00e1s importantes: La variante con motor \u00fanico del L60 tiene una potencia m\u00e1xima del motor de 240 kW, un par m\u00e1ximo de 305 Nm y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 5,9 segundos. La variante con doble motor y tracci\u00f3n a las cuatro ruedas tiene una potencia m\u00e1xima combinada de 340 kW y un par m\u00e1ximo de 440 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 4,6 segundos.<\/p>\n\n\n\n

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En ambos casos, la Onvo L60 tiene una arquitectura de 900 voltios. Seg\u00fan el ciclo de pruebas chino, el paquete de bater\u00edas est\u00e1ndar tiene una capacidad de 60 kWh y permite una autonom\u00eda de 555 kil\u00f3metros. El paquete de bater\u00edas para viajes de larga distancia tiene una capacidad de 85 kWh y se espera que proporcione una autonom\u00eda de hasta 730 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan CN EV Post<\/em>, Nio espera entregar las primeras 20.000 unidades del coche este a\u00f1o. En el futuro, est\u00e1 prevista la producci\u00f3n de 20.000 veh\u00edculos al mes. Nio cuenta actualmente con dos plantas de ensamblaje de veh\u00edculos en Hefei, en la provincia de Anhui, que te\u00f3ricamente permiten producir 10.000 modelos Nio y 20.000 modelos Onvo al mes. El portal basa esta informaci\u00f3n en declaraciones del jefe de Nio, William Li.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan los medios chinos, por ahora s\u00f3lo est\u00e1 disponible la versi\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico con la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a de 60 kWh. Una versi\u00f3n de larga autonom\u00eda del Onvo<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":238211,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,8091,29813,29814],"class_list":["post-252263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-nio","tag-onvo","tag-onvo-l60"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[8091,29813,29814,3701,98],"post_thumbnail":238211,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Nio has started deliveries of the Onvo L60 in China. The electric SUV, including the battery, costs 206,900 yuan (around 26,000 euros) in China. It is the first model in a series to be sold under Nio's new sub-brand, Onvo.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252263"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252267,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252263\/revisions\/252267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}