{"id":252290,"date":"2024-10-02T11:46:43","date_gmt":"2024-10-02T09:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=252290"},"modified":"2024-10-02T16:04:20","modified_gmt":"2024-10-02T14:04:20","slug":"tata-motors-pone-la-primera-piedra-de-la-primera-planta-india-para-modelos-jlr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/02\/tata-motors-breaks-ground-on-first-indian-plant-for-jlr-models\/","title":{"rendered":"Tata Motors pone la primera piedra de la primera planta india de modelos JLR"},"content":{"rendered":"

Tata Motors est\u00e1 construyendo la nueva planta de autom\u00f3viles como una instalaci\u00f3n totalmente nueva en Panapakkam, una localidad del distrito de Ranipet, en el estado sure\u00f1o de Tamil Nadu. \"Nos complace hacer de Panapakkam el hogar de nuestra pr\u00f3xima generaci\u00f3n de autom\u00f3viles y todoterrenos, incluidos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de lujo\", coment\u00f3 el presidente de Tata Sons, N Chandrasekaran, en la ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra. <\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de la planta de Tamil Nadu supone una importante inversi\u00f3n de aproximadamente 90.000 millones de rupias (unos 968.000 euros). Tata Motors tiene previsto iniciar la fabricaci\u00f3n por fases y alcanzar una capacidad de producci\u00f3n anual de m\u00e1s de 250.000 veh\u00edculos en los pr\u00f3ximos cinco a siete a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

Aunque la empresa a\u00fan no ha anunciado el calendario de inicio de la producci\u00f3n (SOP), un informe de Est\u00e1ndar empresarial<\/em> revel\u00f3 que el fabricante de autom\u00f3viles podr\u00eda iniciar sus operaciones a finales de 2025 o principios de 2026. JLR, que es propiedad de la india Tata Motors, inicialmente\u00a0quer\u00eda lanzar seis modelos el\u00e9ctricos<\/a>\u00a0en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\u00a0En febrero<\/a>, el fabricante de autom\u00f3viles pis\u00f3 el freno y afirm\u00f3 que se centrar\u00eda m\u00e1s en los h\u00edbridos enchufables y que la demanda de VE puros se hab\u00eda enfriado, aunque la empresa seguir\u00eda lanzando cuatro BEV de aqu\u00ed a 2026.<\/p>\n\n\n\n

Un Autocar India<\/em> Seg\u00fan un informe anterior, Tata Motors utilizar\u00e1 probablemente 75% de la capacidad para los modelos de JLR y exportar\u00e1 la mayor parte de la producci\u00f3n. Seg\u00fan este art\u00edculo, JLR desarrollar\u00e1 estos modelos sobre la Arquitectura Modular Electrificada (EMA), una pr\u00f3xima plataforma dedicada a los VE. Ha quedado claro que Tata y JLR quieren construir VE en India desde principios de a\u00f1o<\/a>.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Tata Motors Electric Mobility Limited (TPEML), una filial de Tata Motors que comercializa los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tata en la India, anunci\u00f3 anteriormente que EMA sustentar\u00e1 los SUV el\u00e9ctricos de tama\u00f1o medio de JLR a partir de 2025. TPEML ha licenciado esta plataforma a JLR para lanzar una serie \"Avinya\" de VE<\/a>. La empresa podr\u00eda vender estos VE de Tata en la India y en los pa\u00edses desarrollados, ya que identifica una oportunidad en el segmento de los VE de bajo coste dentro de estos mercados de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tata Motors no est\u00e1 limitando la cartera de la pr\u00f3xima f\u00e1brica a los VE y tambi\u00e9n podr\u00eda construir all\u00ed modelos con motores de combusti\u00f3n interna. El sitio Autocar India<\/em> El informe afirmaba que la empresa est\u00e1 considerando trasladar la producci\u00f3n de algunos modelos ICE a la India y podr\u00eda fabricarlos en la planta de Tamil Nadu.<\/p>\n\n\n\n

JLR entr\u00f3 en India en 2009 pero nunca ha entrado en la fabricaci\u00f3n a gran escala. Al m\u00e1s alto nivel, ensambla modelos a partir de kits desmontados importados. Cuando Tata Motors empiece a producir modelos de JLR desde cero en la planta de Tamil Nadu, marcar\u00e1 un hito importante en la andadura de la marca de lujo brit\u00e1nica en el pa\u00eds. Actualmente, los coches de lujo de JLR no son tan populares como los de Audi, BMW y Mercedes-Benz en la India, pero sus pr\u00f3ximos modelos, fuertemente localizados, podr\u00edan redefinir su posici\u00f3n en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

tatamotors.com<\/a>, business-standard.com<\/a>, autocarindia.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tata Motors est\u00e1 construyendo la nueva planta de autom\u00f3viles como una instalaci\u00f3n totalmente nueva en Panapakkam, una localidad del distrito de Ranipet, en el estado sure\u00f1o de Tamil Nadu.<\/p>","protected":false},"author":38,"featured_media":252296,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[25603,22644,10090,285,8864,320,30600,22536,4572],"class_list":["post-252290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-avinya-concept","tag-ema","tag-india","tag-jaguar","tag-jlr","tag-land-rover","tag-panapakkam","tag-tamil-nadu","tag-tata-motors"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[10090,4572,8864,22536,22644,30600,25603,285,320],"post_thumbnail":252296,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Tata Motors has begun constructing a new auto plant in India to build next-gen Tata and JLR cars and SUVs, including EVs. It will be the first time a company will manufacture JLR models in India.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252290"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252391,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252290\/revisions\/252391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}