{"id":252712,"date":"2024-10-08T12:00:00","date_gmt":"2024-10-08T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=252712"},"modified":"2024-10-08T16:49:34","modified_gmt":"2024-10-08T14:49:34","slug":"varta-avanza-significativamente-en-sus-esfuerzos-de-reestructuracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/08\/varta-is-making-significant-progress-with-its-restructuring-efforts\/","title":{"rendered":"Varta avanza significativamente en sus esfuerzos de reestructuraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Tojner, que ya era uno de los principales accionistas de Varta, y Porsche aportan un total de 60 millones de euros en capital. Porsche no s\u00f3lo adquiere una participaci\u00f3n del 50% en Varta AG, sino que tambi\u00e9n pretende hacerse con alrededor del 70% de la filial V4 Drive Battery. Esta empresa consolida el negocio de Varta de c\u00e9lulas cil\u00edndricas de iones de litio de gran formato que se utilizan en la propulsi\u00f3n h\u00edbrida de alto rendimiento del Porsche 911 Carrera GTS. Los planes de Porsche se revelaron en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/19\/porsche-invierte-en-varta-ag-y-toma-una-participacion-mayoritaria-en-la-produccion-de-baterias\/\">Agosto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Porsche, la continuidad de Varta y V4 Drive Battery es crucial para salvaguardar su cadena de suministro. \"Varta y Porsche ya colaboran estrechamente en el tema de las celdas de bater\u00edas de alto rendimiento. Con la adquisici\u00f3n mayoritaria prevista de V4Drive, pretendemos impulsar la empresa y contribuir\u00edamos de forma importante a mantener las tecnolog\u00edas clave en Alemania\", coment\u00f3 en agosto Lutz Meschke, vicepresidente del Consejo de Direcci\u00f3n y miembro del Consejo Ejecutivo de Finanzas e IT de Porsche AG, sobre los planes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como parte del proceso de reestructuraci\u00f3n, los acreedores han acordado condonar m\u00e1s de la mitad de la deuda de la empresa. De casi 485 millones de euros de pasivo, tras la quita quedan aproximadamente 200 millones. Varta tambi\u00e9n recibir\u00e1 una financiaci\u00f3n puente de 30 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los representantes de los accionistas han expresado su descontento con el enfoque adoptado. Critican el hecho de que s\u00f3lo el accionista mayoritario, Tojner, reciba nuevas acciones, mientras que ellos se quedan con las manos vac\u00edas en la ampliaci\u00f3n de capital. Los representantes utilizaron el t\u00e9rmino \"expropiaci\u00f3n\" al describir el acuerdo. Varta argumenta que una ampliaci\u00f3n de capital p\u00fablica no es t\u00e9cnicamente viable, ya que la empresa necesitar\u00eda un estado financiero anual auditado para el folleto burs\u00e1til requerido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.varta-ag.com\/fileadmin\/varta_ag\/publications\/ad-hoc_announcements\/20241007_VARTA_AG_Ad_hoc_Release_Signing_Investor_Agreement__LUA__Bridge_facility.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">varta-ag.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/varta-secures-65-mln-porsche-mt-investco-2024-10-07\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tojner, que ya era uno de los principales accionistas de Varta, y Porsche aportan un total de 60 millones de euros en fondos propios. 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