Seg\u00fan Audi, 10.000 empleados se ver\u00e1n directamente afectados. Cuando los planes se filtraron hace unas semanas<\/a>, a\u00fan se hablaba de hasta 8.000 personas. El principio de las series de modelos pretende que los equipos individuales de las series de modelos act\u00faen como una \"empresa dentro de la empresa\" - los equipos de las series de modelos son responsables de una serie de modelos desde el inicio del desarrollo hasta el producto acabado, con sus propios presupuestos y responsabilidad de compras. Deber\u00eda acelerar los procesos de desarrollo ya que se eliminan niveles jer\u00e1rquicos enteros - se habla de hasta 70 directivos. Sin embargo, Audi no lo ha confirmado.<\/p>\n\n\n\n \"Ya hemos conseguido mucho desde el oto\u00f1o pasado en el marco de la Agenda Audi. La puesta en marcha de la organizaci\u00f3n matricial marca ahora el inicio de una etapa decisiva\", declar\u00f3 Gernot D\u00f6llner, Consejero Delegado de Audi. \"Quiero dar las gracias a todo el equipo del proyecto que, junto con nuestros m\u00e1s de 200 expertos, ha abordado con determinaci\u00f3n temas inc\u00f3modos. Tambi\u00e9n necesitamos esta apertura y transparencia para la reorganizaci\u00f3n de otras divisiones. Al fin y al cabo, los \u00faltimos meses han demostrado que la industria del autom\u00f3vil se enfrenta a grandes retos. El desarrollo de veh\u00edculos es, por tanto, s\u00f3lo el primer paso\".<\/p>\n\n\n\n El desarrollo t\u00e9cnico ha sido un reto importante en Audi durante varios a\u00f1os, y recientemente se han tenido que posponer varios lanzamientos de modelos -el Q6 e-tron se lanz\u00f3 con unos dos a\u00f1os de retraso-. Tambi\u00e9n se han habido innumerables cambios en la direcci\u00f3n de la divisi\u00f3n <\/a>en los \u00faltimos a\u00f1os. No fue hasta esta primavera cuando el director t\u00e9cnico, Oliver Hoffmann, tuvo que marcharse; desde entonces, D\u00f6llner ha estado a cargo de TE como director de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n