{"id":252975,"date":"2024-10-10T07:00:00","date_gmt":"2024-10-10T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=252975"},"modified":"2024-10-09T18:04:37","modified_gmt":"2024-10-09T16:04:37","slug":"jolt-energy-construira-50-hpcs-con-baterias-en-estocolmo-y-sus-alrededores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/10\/jolt-energy-to-build-50-battery-buffered-hpcs-in-and-around-stockholm\/","title":{"rendered":"JOLT Energy construir\u00e1 50 HPC con bater\u00edas en Estocolmo y sus alrededores"},"content":{"rendered":"

JOLT Energy, con sede en M\u00fanich, es un proveedor de infraestructuras de recarga r\u00e1pida especializado en la infraestructura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de las ciudades. La empresa apuesta por estaciones de recarga con bater\u00eda que, gracias al sistema de almacenamiento en bater\u00eda integrado, no requieren una conexi\u00f3n a la red de la potencia correspondiente. Con una conexi\u00f3n puramente de bajo voltaje, los cargadores r\u00e1pidos con bater\u00eda pueden instalarse m\u00e1s f\u00e1cilmente y sin obras complejas; gracias a la bater\u00eda tamp\u00f3n, siguen siendo posibles capacidades de carga de hasta 300 kW.<\/p>\n\n\n\n

JOLT Energy instalar\u00e1 50 HPC alimentados por bater\u00edas en la capital sueca. La cooperaci\u00f3n con Smart City Stockholm prev\u00e9 la construcci\u00f3n en zonas urbanas muy frecuentadas, entre ellas en los terrenos del castillo real Djurg\u00e5rden. All\u00ed, los coches el\u00e9ctricos con una alta capacidad de carga podr\u00e1n recargar para una autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros en s\u00f3lo cinco minutos, siempre que la bater\u00eda tamp\u00f3n est\u00e9 suficientemente cargada. Y con una conexi\u00f3n a la red correspondiente a una estaci\u00f3n de carga de CA est\u00e1ndar con 2x 22 kW.<\/p>\n\n\n\n

Gracias a la elevada potencia de carga, se pueden cargar m\u00e1s coches al d\u00eda en una estaci\u00f3n de este tipo que con una estaci\u00f3n de carga de corriente alterna. JOLT Energy describe su producto como \"extremadamente eficiente en cuanto a superficie\".<\/p>\n\n\n\n

\"Esta tecnolog\u00eda ofrece ventajas considerables, especialmente en ciudades densamente pobladas con escaso espacio para aparcar. Gracias a su gran eficiencia espacial, creamos espacio adicional para carriles bici, transporte p\u00fablico o zonas verdes recreativas, lo que aumenta la calidad de vida en las ciudades\", explica Rauno Fuchs, vicepresidente de Asuntos Gubernamentales de JOLT.<\/p>\n\n\n\n

La ciudad de Estocolmo no necesita cubrir los mayores costes de adquisici\u00f3n de una columna de este tipo con almacenamiento en bater\u00eda en comparaci\u00f3n con los cargadores de corriente alterna antes mencionados: JOLT planifica, financia y opera grupos de carga r\u00e1pida en \u00e1reas metropolitanas como operador de puntos de carga (CPO). En Alemania y los Pa\u00edses Bajos, JOLT ya se centra en la expansi\u00f3n estrat\u00e9gica sostenible de su red p\u00fablica de recarga en terrenos privados en grandes ciudades como M\u00fanich, Berl\u00edn, Hamburgo, La Haya y Rotterdam.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

En Estocolmo, colabora con la ciudad y los puntos de recarga se instalar\u00e1n en terrenos p\u00fablicos. JOLT Energy espera que este proyecto emblem\u00e1tico tenga un impacto positivo en otros mercados, ya que \"demuestra la eficacia de su estrategia de agrupaci\u00f3n de ciudades en espacios p\u00fablicos\".<\/p>\n\n\n\n

\"Invitamos a todos los dirigentes municipales alemanes a conocer nuestra asociaci\u00f3n con Estocolmo y otras ciudades europeas innovadoras y a beneficiarse de esta experiencia\", afirma Maurice Neligan, director general de JOLT. \"Juntos, podemos implementar r\u00e1pidamente soluciones para una expansi\u00f3n r\u00e1pida y rentable de la infraestructura de recarga de HPC en espacios p\u00fablicos, sin suponer una carga adicional para los presupuestos municipales.\"<\/p>\n\n\n\n

Nils Blom, director de proyectos de la ciudad de Estocolmo, a\u00f1ade: \"La cooperaci\u00f3n con JOLT Energy es un elemento importante para alcanzar nuestros ambiciosos objetivos clim\u00e1ticos. Es un buen ejemplo de una tecnolog\u00eda que permite la recarga ultrarr\u00e1pida en zonas con una capacidad de red limitada.\"<\/p>\n\n\n\n

JOLT Energy no es el \u00fanico en el mercado con cargadores r\u00e1pidos alimentados por bater\u00eda. ADS-TEC Energ\u00eda<\/a> tambi\u00e9n desarrolla, construye y vende este tipo de soluciones de carga - JOLT Energy incluso utiliz\u00f3 el ChargeBox de ADS-TEC Energy para varios proyectos y conf\u00eda en la tecnolog\u00eda de ADS-TEC para su propia columna MerlinOne<\/a> con una gran pantalla. <\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico; en alem\u00e1n<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

JOLT Energy, con sede en M\u00fanich, es un proveedor de infraestructuras de recarga r\u00e1pida especializado en la infraestructura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de las ciudades. La empresa apuesta por las estaciones de recarga con bater\u00eda que, gracias a la integraci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":252994,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[14830,10174,7548,9221,22585,3397,10141],"class_list":["post-252975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-battery-storage","tag-charging-stations","tag-dc","tag-hpc","tag-jolt-energy","tag-stockholm","tag-sweden"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[22585,10174,3397,10141,9221,7548,14830],"post_thumbnail":252994,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"JOLT Energy has received a large order from Stockholm. It has been asked to install 50 HPC stations, each with an output of 300 kW, in the greater area of the Swedish capital by the end of 2025. The company also sees the deal as a role model for German cities.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252975"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252995,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252975\/revisions\/252995"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}