{"id":253000,"date":"2024-10-10T09:35:48","date_gmt":"2024-10-10T07:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=253000"},"modified":"2024-10-10T15:58:39","modified_gmt":"2024-10-10T13:58:39","slug":"byd-intensifica-sus-actividades-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/10\/byd-steps-up-activities-in-mexico\/","title":{"rendered":"BYD intensifica sus actividades en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Citando al jefe de BYD en M\u00e9xico, Jorge Vallejo, varios medios de comunicaci\u00f3n informaron de que los detalles de la proyectada f\u00e1brica de VE de BYD en M\u00e9xico, como la ubicaci\u00f3n exacta, se har\u00e1n p\u00fablicos en el trimestre en curso. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/25\/byd-mexico-planta-10000-empleos\/\">En junio<\/a>, ya se inform\u00f3 de que BYD hab\u00eda recibido ofertas de 23 estados mexicanos para su proyectada f\u00e1brica y que ya hab\u00eda reducido la selecci\u00f3n a tres. BYD a\u00fan no ha revelado m\u00e1s informaci\u00f3n al respecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Vallejo, se espera que la f\u00e1brica cree unos 10.000 puestos de trabajo, pero no ha especificado si esas 10.000 personas ser\u00e1n todas empleadas directamente por BYD o si se trata del efecto total de la f\u00e1brica sobre el empleo local, que incluye tambi\u00e9n los puestos de trabajo de contratistas y proveedores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, la f\u00e1brica de BYD ser\u00eda una de las mayores plantas de autom\u00f3viles de M\u00e9xico. En un informe anterior, <em>Bloomberg<\/em> la compar\u00f3 con la mayor planta automovil\u00edstica actual del pa\u00eds, la f\u00e1brica de Volkswagen en Puebla. All\u00ed trabajan 6.100 personas en las l\u00edneas de montaje, adem\u00e1s de otros 5.000 empleados en la planta y \"miles de personas que se encargan del montaje de piezas\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, BYD quiere entrar en el mercado mexicano incluso antes de establecer la producci\u00f3n local. Este a\u00f1o, el fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos planea importar unos 50.000 veh\u00edculos a M\u00e9xico y venderlos all\u00ed, incluidos veh\u00edculos h\u00edbridos como el modelo de camioneta Shark, que BYD vende en M\u00e9xico desde mayo. BYD espera duplicar sus ventas en el pa\u00eds el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por supuesto, no es casualidad que BYD quiera invertir m\u00e1s en M\u00e9xico en este momento concreto. Con la planta de producci\u00f3n prevista, el fabricante de autom\u00f3viles chino no s\u00f3lo mira al mercado local, sino tambi\u00e9n a EE.UU. y Canad\u00e1. EE.UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico forman la regi\u00f3n de libre comercio NAFTA, lo que significa que BYD podr\u00eda importar sus coches construidos en M\u00e9xico a EE.UU. y Canad\u00e1 libres de impuestos. Los BYD construidos en China han estado sujetos recientemente a un arancel del 100% cuando se importan a EE.UU., y Canad\u00e1 ha introducido ahora el mismo arancel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/25\/byd-mexico-planta-10000-empleos\/\">n junio,<\/a> BYD dijo que no vendr\u00eda a EE.UU. porque \"es muy complicado\". Aun as\u00ed, el gigante automovil\u00edstico chino <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/31\/byd-busca-entrar-en-el-mercado-canadiense\/\">s\u00ed present\u00f3 un documento reglamentario en julio <\/a>\u00a0con los gobiernos federal canadiense y de Ontario para \"asesorar sobre asuntos relacionados con la entrada prevista de BYD en el mercado canadiense para la venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros, y el establecimiento de un nuevo negocio, y la aplicaci\u00f3n de aranceles a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/chinese-electric-carmaker-byd-sees-ev-mexico-sales-ramping-up-100000-2025-2024-10-08\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/mexiconewsdaily.com\/business\/byd-sales-mexico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">mexiconewsdaily.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2024\/10\/09\/byd-to-sell-100000-evs-north-american-market-next-year\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">electrek.co<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citando al jefe en M\u00e9xico, Jorge Vallejo, varios medios de comunicaci\u00f3n informaron de que los detalles de la proyectada f\u00e1brica de VE de BYD en M\u00e9xico, como la ubicaci\u00f3n exacta, se har\u00e1n<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":226135,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,80,9956,6304,12102,6382,609],"class_list":["post-253000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-byd","tag-canada","tag-mexico","tag-north-america","tag-phev","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[80,6304,3701,6382,12102,609,9956],"post_thumbnail":226135,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"BYD hopes to sell 100,000 electric cars in Mexico next year, compared to 50,000 this year. At the same time, plans for its own vehicle factory in Mexico are progressing. According to BYD's country manager, the plant's exact location will be announced at the end of this year.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253000"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253153,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253000\/revisions\/253153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}