{"id":253006,"date":"2024-10-10T10:05:53","date_gmt":"2024-10-10T08:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=253006"},"modified":"2025-11-26T15:11:54","modified_gmt":"2025-11-26T14:11:54","slug":"foxconn-ofrece-perspectivas-sobre-posibles-modelos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/10\/foxconn-gives-outlook-on-potential-electric-models\/","title":{"rendered":"Foxconn ofrece perspectivas sobre posibles modelos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Los \"dise\u00f1os de referencia\" no son modelos que vayan a pasar a la producci\u00f3n en serie precisamente de esta forma. Foxconn -o la filial de Foxconn Foxtron Vehicle Technologies, responsable de los nuevos dise\u00f1os de referencia- quiere mostrar lo que es posible con su propia plataforma. Los fabricantes de autom\u00f3viles podr\u00e1n entonces dirigirse a Foxconn y personalizar su modelo bas\u00e1ndose en ese dise\u00f1o de referencia. La plataforma modular permite combinar de forma flexible los m\u00f3dulos de hardware y constituye la base de los coches el\u00e9ctricos modernos con la arquitectura E\/E definida por software.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Modelo D es una furgoneta el\u00e9ctrica de lujo, por ejemplo, al estilo de una Zeekr 009 o una Volvo EM90. Foxconn habla de un \"Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle\" (LMUV) destinado a combinar las \"ventajas de los segmentos SUV y MPV\". El veh\u00edculo de referencia mide 5,20 metros de largo con una distancia entre ejes de 3,20 metros. Deber\u00eda permitir un interior espacioso y confortable. Con una suspensi\u00f3n neum\u00e1tica especial, el confort de marcha tambi\u00e9n deber\u00eda ser correspondientemente alto. La carrocer\u00eda, dise\u00f1ada en colaboraci\u00f3n con Pininfarina, tiene un coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica de 0,23, bastante notable para una furgoneta tan voluminosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo nuevo producto se llama Modelo U y es un autob\u00fas el\u00e9ctrico de tama\u00f1o medio - Foxconn ya ha mostrado un autob\u00fas en solitario de pleno derecho en forma de Modelo T. El Modelo U tiene esencialmente el mismo lenguaje de dise\u00f1o, pero seg\u00fan la empresa, sus dimensiones m\u00e1s compactas han sido \"especialmente dise\u00f1adas para v\u00edas urbanas estrechas y zonas remotas\". El interior puede configurarse a voluntad. Sin embargo, Foxconn no facilita ninguna informaci\u00f3n sobre los datos t\u00e9cnicos del propulsor.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/foxconn-foxtron-model-d-2024-2-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Foxconn foxtron modelo d\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Foxconn<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/foxconn-foxtron-model-u-2024-1-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Foxconn foxtron modelo u\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Foxconn<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/foxconn-foxtron-model-u-2024-2-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Foxconn foxtron modelo u\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Foxconn<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foxconn tambi\u00e9n present\u00f3 la primera variante del Model C para los clientes de los fabricantes de autom\u00f3viles interesados en el mercado norteamericano. El Model C es la referencia para un SUV familiar, que est\u00e1 disponible desde 2021. En Taiw\u00e1n, la marca Luxgen ha lanzado el \"n7\" basado en el Model C, que, seg\u00fan Foxconn, \"se ha convertido en uno de los VE de pasajeros m\u00e1s vendidos en el mercado taiwan\u00e9s .\" Se dice que la adaptaci\u00f3n norteamericana mantiene el \"estilo familiar de nueva generaci\u00f3n, sencillo y a la moda\", pero presenta un nuevo estilo, un volante diferente y un nuevo dise\u00f1o para los sistemas operativos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \"versi\u00f3n asi\u00e1tica\" original del Modelo C era <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/19\/foxconn-presenta-tres-nuevos-modelos-de-bev\/\">presentado en octubre de 2022<\/a> - junto con un modelo hatchback llamado Modelo B y una camioneta el\u00e9ctrica llamada Modelo V. Todos los veh\u00edculos se basan <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/23\/foxconn-utilizara-accionamientos-nidec-para-la-plataforma-mih\/\">en la plataforma MIH de la empresa<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.honhai.com\/en-us\/press-center\/press-releases\/latest-news\/1433\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">honhai.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los \"dise\u00f1os de referencia\" no son modelos que vayan a pasar a la producci\u00f3n en serie precisamente de esta forma. 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