Kia ampl\u00eda sus horizontes entrando en el sector de los veh\u00edculos comerciales ligeros con una gama totalmente el\u00e9ctrica. Seg\u00fan Sjoerd Knipping, Vicepresidente de Producto y Marketing de Kia Europa, la incursi\u00f3n de la empresa forma parte de un plan m\u00e1s amplio. \"Estamos utilizando toda la experiencia que hemos acumulado con los turismos dedicados\", dijo Knipping, \"pero ahora abrimos un sector completamente nuevo\". La introducci\u00f3n se har\u00e1 por fases, comenzando con el modelo PV5, seguido de futuras ofertas como el PV7, y contar\u00e1 finalmente con dise\u00f1os modulares.<\/p>\n\n\n\n
El lanzamiento es oportuno, ya que muchas ciudades europeas est\u00e1n endureciendo la normativa sobre emisiones. A pesar de los recientes reveses en el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sobre todo en Alemania, Knipping cree que es el momento adecuado. \"El futuro es el\u00e9ctrico. No ser\u00e1 una l\u00ednea ascendente suave\", reconoci\u00f3, \"pero vemos que cada vez m\u00e1s ciudades de toda Europa est\u00e1n prohibiendo los veh\u00edculos industriales ligeros de combusti\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n
Los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Kia prometen versatilidad con caracter\u00edsticas como un sistema de \"intercambio f\u00e1cil\" que permite a los usuarios adaptar el veh\u00edculo para diferentes prop\u00f3sitos. Knipping se\u00f1al\u00f3 que el sistema a\u00fan est\u00e1 en fase de pruebas, pero dej\u00f3 entrever futuras capacidades: \"Un primer caso de uso es una simple caja, y en un segundo ciclo de propiedad, podr\u00eda transformarse en una caja frigor\u00edfica\".<\/p>\n\n\n\n
Aunque Kia a\u00fan no revela precios concretos, Knipping asegur\u00f3 que la oferta ofrecer\u00e1 un coste total de propiedad competitivo. \"Ofrecemos al cliente una garant\u00eda de siete a\u00f1os y 150.000 kil\u00f3metros\", dijo, y a\u00f1adi\u00f3 que los detalles sobre los precios se revelar\u00e1n a principios de 2025.<\/p>\n\n\n\n
Con una capacidad de producci\u00f3n inicial de 150.000 unidades, que aumentar\u00e1 a 300.000 en 2030, Kia est\u00e1 poniendo sus miras en mercados clave como Alemania, el Reino Unido y Francia. Como Knipping afirm\u00f3 con confianza: \"Para m\u00ed, \u00e9ste es el veh\u00edculo del futuro en el negocio de los veh\u00edculos industriales ligeros\". Todav\u00eda est\u00e1 por ver si Kia puede impulsar realmente la transformaci\u00f3n el\u00e9ctrica de Europa, pero la ambici\u00f3n de la empresa es clara.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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