Gracias a los nuevos autobuses el\u00e9ctricos, todo el transporte local del municipio de M\u00f3stoles ser\u00e1 100% libre de emisiones a partir de octubre, seg\u00fan Arriva. Los autobuses el\u00e9ctricos tendr\u00e1n una autonom\u00eda de 350 kil\u00f3metros, por lo que podr\u00e1n estar en funcionamiento todo el d\u00eda sin necesidad de recarga intermedia. La carga s\u00f3lo tendr\u00e1 lugar por la noche en las cocheras, donde se han instalado 22 puntos de recarga. Arriva ya ha estudiado una posible ampliaci\u00f3n y m\u00e1s adelante podr\u00eda aumentar el n\u00famero a 44 puntos de recarga.<\/p>\n\n\n\n
Con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 20 millones de euros y el apoyo del Fondo Europeo de Nueva Generaci\u00f3n, Arriva ha impulsado la modernizaci\u00f3n de su flota y la creaci\u00f3n de nuevas instalaciones operativas en el proyecto.<\/p>\n\n\n\n
\"Al ampliar nuestra flota de emisiones cero y electrificar un segundo dep\u00f3sito para dar servicio a Madrid, no s\u00f3lo estamos apoyando el compromiso de la ciudad con la neutralidad de carbono para 2030, sino que estamos ofreciendo formas modernas, seguras y c\u00f3modas de transporte p\u00fablico que esperamos animen a m\u00e1s personas a optar por los autobuses en lugar de los coches\", declar\u00f3 Sian Leydon, Directora General del Grupo Arriva para Europa continental.<\/p>\n\n\n\n
Con los nuevos autobuses el\u00e9ctricos BYD, la Comunidad de Madrid cuenta con 1.079 autobuses ecol\u00f3gicos en servicio. De ellos, 725 son veh\u00edculos h\u00edbridos, 102 el\u00e9ctricos, tres de hidr\u00f3geno y 249 de gas natural licuado o comprimido. Constituyen el 50,7% de toda la flota regional.<\/p>\n\n\n\n
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