{"id":253732,"date":"2024-10-15T12:43:59","date_gmt":"2024-10-15T10:43:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=253732"},"modified":"2024-10-15T14:25:47","modified_gmt":"2024-10-15T12:25:47","slug":"polonia-recibe-la-aprobacion-del-eib-para-las-subvenciones-a-la-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/15\/poland-receives-eib-approval-for-e-mobility-subsidies\/","title":{"rendered":"Polonia recibe la aprobaci\u00f3n del BEI para las subvenciones a la e-movilidad"},"content":{"rendered":"

El Fondo Nacional Polaco para la Protecci\u00f3n del Medio Ambiente y la Gesti\u00f3n del Agua ha recibido oficialmente la aprobaci\u00f3n de un nuevo programa de subvenciones del Banco Europeo de Inversiones, que a partir de ahora conceder\u00e1 ayudas para m\u00faltiples programas de subvenciones a la e-movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los programas reservar\u00e1 2.000 millones de zlotys en subvenciones para la compra de nuevos camiones de emisiones cero, que los promotores esperan que \"marquen una diferencia real en el ritmo de desarrollo del sector del transporte, contribuyendo a aumentar la competencia de los veh\u00edculos pesados el\u00e9ctricos\". <\/p>\n\n\n\n

Este fondo cubrir\u00e1 hasta el 30% de los costes subvencionables para las grandes empresas, mientras que cubrir\u00e1 hasta el 50% para las medianas empresas y el 60% para las peque\u00f1as. Se establece una limitaci\u00f3n m\u00e1s dentro del programa, permitiendo una cantidad total de 400.000 zlotys para veh\u00edculos de categor\u00eda N2 o 750.000 zlotys para veh\u00edculos de categor\u00eda N3. Si una empresa opta por arrendar un cami\u00f3n en lugar de comprarlo, la subvenci\u00f3n no puede ser superior a la cuota inicial de arrendamiento.<\/p>\n\n\n

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El resto de los fondos llegar\u00e1n en forma de otros dos programas de subvenciones, que ya han sido aprobados previamente por el BEI, pero que se espera que se pongan en marcha \"en breve\". Se centrar\u00e1n en la construcci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de redes el\u00e9ctricas para estaciones de recarga de alta potencia accesibles al p\u00fablico y en el desarrollo de estaciones p\u00fablicas de recarga para el transporte pesado. El presupuesto total de estas dos iniciativas asciende a 4.000 millones de zlotys y entre sus beneficiarios figurar\u00e1n los operadores de las estaciones de recarga.El programa de subvenciones a las estaciones de recarga estar\u00e1 vigente hasta 2029, fecha en la que ser\u00e1 reevaluado en funci\u00f3n de su eficacia y eficiencia material y de ejecuci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

\"Actualmente, s\u00f3lo hay unos 100 veh\u00edculos pesados el\u00e9ctricos (eHDV) en las carreteras polacas. La puesta en marcha de los esperados programas de apoyo ser\u00e1 un paso importante para mantener el statu quo en el sector. Estas iniciativas, gracias a su car\u00e1cter integral, permiten esperar un r\u00e1pido desarrollo del mercado y un mayor inter\u00e9s por la electrificaci\u00f3n entre las empresas de transporte de Polonia\", declar\u00f3 Piotr Zi\u00f3\u0142kowski, coordinador del Comit\u00e9 de Log\u00edstica y Transporte de PSNM. PSNM es una organizaci\u00f3n industrial que da forma al mercado de la e-movilidad y la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno en Polonia y en la regi\u00f3n CEE, seg\u00fan declaraciones de la propia organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

psnm.org<\/a> (en polaco)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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