LG ES ha presentado recientemente un nueva estrategia de bater\u00edas<\/a>, anunciando que la empresa ampliar\u00eda su negocio m\u00e1s all\u00e1 de la producci\u00f3n de bater\u00edas a toda la cadena de valor, adem\u00e1s de reducir su dependencia del sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Bajo la nueva estrategia, LG Energy Solution tambi\u00e9n ha combinado objetivos financieros y estrat\u00e9gicos con el objetivo de duplicar la facturaci\u00f3n en 2028 en comparaci\u00f3n con 2023. Sin embargo, la empresa sigue colaborando estrechamente con sus socios, como una nueva acuerdo de suministro con Mercedes<\/a>, que supondr\u00e1 una capacidad total de suministro de 50,5 GWh a partir de 2028. Este acuerdo tambi\u00e9n se centra en Norteam\u00e9rica, aunque tambi\u00e9n se incluyen \"otras regiones\". <\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, Ford est\u00e1 aumentando sus capacidades de producci\u00f3n con Ford Otosan en Turqu\u00eda<\/a>, donde el Transit Custom<\/a> <\/a>y Tourneo Custom se fabrican actualmente. La empresa estadounidense tambi\u00e9n est\u00e1 estudiando crear su propia f\u00e1brica de montaje de bater\u00edas en Ruman\u00eda<\/a>, y se est\u00e1 expandiendo en Asia con un f\u00e1brica prevista en la India<\/a>, para el que ya se ha firmado una Carta de Intenciones.<\/p>\n\n\n\n