Aunque XCharge procede originalmente de China, la filial XCharge Europe GmbH, con sede en Hamburgo, se considera a s\u00ed misma una empresa europea y quiere hacer hincapi\u00e9 en su propia ambici\u00f3n de impulsar el desarrollo de la electromovilidad en Alemania y fortalecer a\u00fan m\u00e1s sus relaciones con los clientes y socios europeos con esta expansi\u00f3n, seg\u00fan el comunicado de prensa. Adem\u00e1s de Hamburgo, XCharge cuenta desde 2023 con un laboratorio de pruebas en Madrid.<\/p>\n\n\n\n
\"Con la apertura de nuestro centro de pruebas en Hamburgo, cumplimos nuestra promesa de aportar m\u00e1s valor a\u00f1adido a Europa\", afirma Iljasov. \"Para nosotros es especialmente importante comprender mejor a nuestros clientes europeos y poder responder a sus necesidades. Esta medida nos permitir\u00e1 trabajar a\u00fan m\u00e1s estrechamente con ellos y desarrollar soluciones a medida para el mercado europeo.\"<\/p>\n\n\n\n
La gama de modelos XCharge incluye la serie de productos C6, siendo especialmente relevante en Europa la variante adaptada C6EU, que permite capacidades de carga de hasta 200 kW. La 'Serie Net Zero<\/a>' es una columna HPC soportada por bater\u00eda que permite capacidades de carga de hasta 210 kW con una conexi\u00f3n a la red relativamente d\u00e9bil - la bater\u00eda tamp\u00f3n utiliza c\u00e9lulas LFP de BYD. El \u00faltimo producto es el C7<\/a>que se anunci\u00f3 en 2023 y se espera que alcance una capacidad de carga de hasta 420 kW.<\/p>\n\n\n\n