{"id":254317,"date":"2024-10-18T17:00:00","date_gmt":"2024-10-18T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=254317"},"modified":"2024-10-18T15:59:40","modified_gmt":"2024-10-18T13:59:40","slug":"dongfeng-honda-abre-una-fabrica-de-ev-en-wuhan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/18\/dongfeng-honda-opens-ev-factory-in-wuhan\/","title":{"rendered":"Dongfeng Honda abre una f\u00e1brica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Wuhan"},"content":{"rendered":"

La moderna f\u00e1brica de la provincia china de Hubei tambi\u00e9n se caracterizar\u00e1 por su alto grado de automatizaci\u00f3n. Esto har\u00e1 que los procesos sean m\u00e1s eficientes y contribuir\u00e1 a una mayor calidad - los datos de calidad y funcionamiento se registran para cada paso de trabajo en la f\u00e1brica. Adem\u00e1s, ya no hay empleados de log\u00edstica en la planta de estampaci\u00f3n - la log\u00edstica de piezas est\u00e1 automatizada, y tambi\u00e9n hay un almac\u00e9n automatizado de varios niveles.<\/p>\n\n\n\n

En China, Honda tiene previsto lanzar un total de diez modelos el\u00e9ctricos bajo la marca Honda para 2027, incluidos los modelos de la serie e:N. Sin embargo, el fabricante de autom\u00f3viles tiene grandes esperanzas puestas en la serie Ye de coches el\u00e9ctricos, que Honda adelant\u00f3 en abril<\/a>. Con estos modelos, Honda pretende convertirse en una marca totalmente el\u00e9ctrica en China para 2035.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la serie Ye, tambi\u00e9n se est\u00e1 construyendo en la planta el Lingxi L. Es el primer modelo de La nueva marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Dongfeng Honda, Lingxi, se lanz\u00f3 hace un a\u00f1o<\/a>. El veh\u00edculo ha salido recientemente a la venta. La berlina totalmente el\u00e9ctrica cuesta desde 129.800 yuanes, el equivalente a unos 16.800 euros.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, los planes de Honda de fabricar coches el\u00e9ctricos en China tienen algo de recorrido, ya que el negocio de los motores de combusti\u00f3n no ha funcionado bien \u00faltimamente. Una planta operada conjuntamente con GAC cerrar\u00e1 en octubre, y la f\u00e1brica de motores de combusti\u00f3n con Dongfeng pausar\u00e1 la producci\u00f3n en noviembre. En julio<\/a>, Honda anunci\u00f3 que centrar\u00eda m\u00e1s su producci\u00f3n china en los coches el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n se abrir\u00e1 una f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos junto con GAC.<\/p>\n\n\n\n

\"Es un gran placer para nosotros celebrar la ceremonia de inauguraci\u00f3n de la primera planta de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Honda que acaba de entrar en funcionamiento\", declar\u00f3 Toshihiro Mibe, director general mundial de Honda, que viaj\u00f3 a Wuhan para asistir a la ceremonia de inauguraci\u00f3n. \"Honda operar\u00e1 esta nueva planta sin problemas y de forma estable y proporcionar\u00e1 modelos EV de alta calidad a nuestros clientes en China, a trav\u00e9s de los cuales continuaremos nuestra b\u00fasqueda de \"Expandir las Alegr\u00edas para nuestros clientes y la sociedad.\"<\/p>\n\n\n\n

global.honda<\/a>, cnevpost.com<\/a> (ambas en la planta de Wuhan), cnevpost.com<\/a> (Lingxi L)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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