{"id":254651,"date":"2024-10-23T11:14:56","date_gmt":"2024-10-23T09:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=254651"},"modified":"2024-10-23T11:25:58","modified_gmt":"2024-10-23T09:25:58","slug":"opel-revela-un-nuevo-diseno-para-el-mokka-electrico-y-ajusta-los-precios-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/23\/opel-reveals-new-design-for-the-mokka-electric-and-adjusts-german-prices\/","title":{"rendered":"Opel revela el nuevo dise\u00f1o del Mokka El\u00e9ctrico y ajusta los precios en Alemania"},"content":{"rendered":"

El Mokka El\u00e9ctrico totalmente el\u00e9ctrico s\u00f3lo est\u00e1 disponible ahora con el motor el\u00e9ctrico de 115 kW y la bater\u00eda de 54 kWh, y su precio comienza en 36.740 euros en Alemania. Para el mercado brit\u00e1nico, Vauxhall a\u00fan no ha especificado los nuevos precios. Anteriormente, el precio base en Alemania era de 40.800 euros en combinaci\u00f3n con el motor de 100 kW y la bater\u00eda de 50 kWh, ya descatalogados. El Mokka El\u00e9ctrico de 115 kW costaba anteriormente a partir de 44.720 euros. En otras palabras: con el propulsor de 115 kW, el Mokka El\u00e9ctrico es ahora 7.980 euros m\u00e1s barato. En comparaci\u00f3n con el anterior modelo base con 100 kW, la diferencia es de 4.060 euros. En abril, Vauxhall tambi\u00e9n lanz\u00f3 una versi\u00f3n de 29.495 llamado el 'Grifo <\/a>en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

Contin\u00faan as\u00ed las reducciones de precios en la filial de Stellantis. S\u00f3lo un d\u00eda antes, la marca Stellantis, con sede en R\u00fcsselsheim, hab\u00eda revisada la gama Corsa Electric en su mercado nacional<\/a>. El precio del peque\u00f1o coche, que t\u00e9cnicamente est\u00e1 estrechamente relacionado con el Mokka, ha bajado en m\u00e1s de 4.600 euros, con el Corsa El\u00e9ctrico comenzando ahora en 29.990 euros. Sin embargo, a diferencia del Mokka, el Corsa El\u00e9ctrico sigue estando disponible con un propulsor de 100 kW, con el de 115 kW a partir de 31.490 euros.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Opel<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Con el mismo sistema de propulsi\u00f3n, la diferencia entre el Corsa El\u00e9ctrico y el Mokka El\u00e9ctrico es, por tanto, ahora de 5.250 euros. Con la nueva lista de precios del Mokka, tambi\u00e9n se ha ajustado la l\u00f3gica de equipamiento. Anteriormente, el propulsor de 100 kW estaba disponible en las variantes \"Elegance\" y \"GS\", mientras que el de 115 kW s\u00f3lo estaba disponible como \"Ultimate\". Con los \u00faltimos modelos, Stellantis -tambi\u00e9n en Peugeot- est\u00e1 introduciendo s\u00f3lo dos l\u00edneas de equipamiento por modelo, que pueden combinarse con todas las versiones de propulsi\u00f3n (si est\u00e1n disponibles). En el caso de Opel, se trata de las l\u00edneas de equipamiento \"Edition\" y \"GS\", y el Mokka El\u00e9ctrico ya s\u00f3lo cuenta con dos variantes con una \u00fanica tracci\u00f3n el\u00e9ctrica. No hay cambios t\u00e9cnicos, por lo que la potencia m\u00e1xima de carga se mantiene en 100 kW.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia del Corsa, el Mokka tambi\u00e9n ha recibido un peque\u00f1o lavado de cara para el nuevo a\u00f1o modelo. Vauxhall habla de \"estilo moderno, compacto e inconfundible\" y de \"hacer que este SUV compacto poco convencional sea a\u00fan m\u00e1s deseable, tanto por dentro como por fuera\". Aunque conserva la cara de la marca Vauxhall \"Vizor\", el nuevo flash de Vauxhall est\u00e1 ahora integrado en ella. Al igual que en el Frontera, las luces LED delanteras y traseras constan ahora de tres \"bloques luminosos\" en lugar de una l\u00ednea. Cada variante cuenta con una l\u00ednea de dise\u00f1o negra que va desde el cap\u00f3 hasta la parte trasera por encima de las ventanillas laterales. Adem\u00e1s de otros revestimientos negros en la parte delantera y trasera, el \"GS\" tambi\u00e9n cuenta con una tira embellecedora negra en la secci\u00f3n inferior de las puertas. La ausencia de elementos cromados tambi\u00e9n pretende ahorrar recursos.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Mokka El\u00e9ctrico<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Conducir<\/strong><\/td>FWD<\/td><\/tr>
Capacidad<\/strong><\/td>115 kW<\/td><\/tr>
Par de apriete<\/strong><\/td>260 Nm<\/td><\/tr>
Aceleraci\u00f3n<\/strong><\/td>9.0 s<\/td><\/tr>
Velocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>150 km\/h<\/td><\/tr>
WLTP<\/strong>-Gama<\/strong><\/td>403 km<\/td><\/tr>
Capacidad de la bater\u00eda<\/strong><\/td>54 kWh<\/td><\/tr>
Capacidad de carga CC<\/strong><\/td>100 kW<\/td><\/tr>
Tiempo de carga DC 10-80%<\/strong><\/td>27 min<\/td><\/tr>
Precio en Alemania<\/strong><\/td>36.740 euros<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

En el interior, hay un nuevo volante con la parte inferior achatada, nuevas fundas para los asientos (todos los tejidos contienen material reciclado), una consola central modificada y tambi\u00e9n se han adaptado las pantallas. El superventas de Vauxhall ofrece ahora de serie una pantalla digital de informaci\u00f3n al conductor de diez pulgadas y una pantalla t\u00e1ctil en color igualmente grande, que ejecuta una nueva versi\u00f3n del software de infoentretenimiento.<\/p>\n\n\n\n

\"Nuestro nuevo Vauxhall Mokka es atrevido, puro e inconfundible. Un coche lleno de car\u00e1cter que destaca entre la multitud\", afirma James Taylor, Director General de Vauxhall. \"Su popularidad actual junto con el Corsa El\u00e9ctrico significa que Vauxhall es la marca l\u00edder en ventas de el\u00e9ctricos en el segmento B combinado. Estamos comprometidos a hacer que la movilidad el\u00e9ctrica sea accesible para todos, con una versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica de cada modelo de nuestra gama que estar\u00e1 disponible a finales de a\u00f1o.\"<\/p>\n\n\n\n

stellantis.com<\/a>, stellantis.com<\/a> (comunicado de prensa en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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