Las ubicaciones de las estaciones de recarga r\u00e1pida se determinan junto con la administraci\u00f3n de la ciudad y los usuarios de las estaciones de recarga r\u00e1pida.Los clientes potenciales pudieron indicar con antelaci\u00f3n sus ubicaciones preferidas mediante una herramienta web desarrollada por TotalEnergies.<\/p>\n\n\n\n
Las estaciones de carga r\u00e1pida pretenden complementar la red de recarga habitual de Rotterdam. Garantizan que los conductores de coches el\u00e9ctricos puedan cargar sus veh\u00edculos en poco tiempo y volver a la carretera. Quirijn Oudshoorn, director de proyectos de infraestructura de carga del Ayuntamiento de R\u00f3terdam, ha declarado: \"Los cargadores r\u00e1pidos son una buena incorporaci\u00f3n a la red de recarga de R\u00f3terdam y una ventaja para los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Con la introducci\u00f3n de la zona de emisiones cero y el creciente n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en R\u00f3terdam, la demanda de recarga r\u00e1pida est\u00e1 aumentando. Se prev\u00e9 que en 2025 se necesitar\u00e1n unos 300 postes de recarga r\u00e1pida y unos 570 en 2030 para diversos grupos destinatarios. Estamos trabajando duro en esto como municipio y este es un buen paso en esa direcci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n
Los nuevos cargadores r\u00e1pidos est\u00e1n destinados principalmente a taxis, furgonetas de pasajeros y empresas de log\u00edstica que circular\u00e1n mucho por la futura zona de emisiones cero. Uno de los primeros lugares donde TotalEnergies ha instalado un nuevo cargador r\u00e1pido es el Hospital Erasmus de Rotterdam. John Samshuijzen, del Hospital Erasmus, afirma: \"A principios de 2021 iniciamos este proyecto con el municipio de R\u00f3terdam. Con esto, estamos haciendo una bonita contribuci\u00f3n al transporte sostenible de nuestros pacientes y visitantes hacia y desde el Erasmus MC.\"<\/p>\n\n\n\n
El grupo franc\u00e9s TotalEnergies ya explota un total de 18.000 puntos de recarga en los Pa\u00edses Bajos. Esta elevada cifra se debe en parte a que la empresa ha mantenido concesiones para la instalaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de hasta 20.000 puntos de recarga<\/a> en las provincias de Holanda Septentrional, Flevoland y Utrecht desde 2020. En 2021, un mandato de 2.200 puntos de recarga en \u00c1msterdam<\/a> se a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En los Pa\u00edses Bajos y Alemania, TotalEnergies se concentra ahora en sus estaciones de recarga y en el desarrollo de una infraestructura de hidr\u00f3geno y ha vendi\u00f3 su red de gasolineras<\/a>. Fue vendida a finales de 2023 por 3.400 millones de euros al grupo canadiense Couche-Tard, que hasta la fecha explotaba principalmente tiendas de conveniencia. Las gasolineras de Alemania y los Pa\u00edses Bajos seguir\u00e1n operando bajo la marca TotalEnergies mientras TotalEnergies les suministre combustible, lo que ocurrir\u00e1 durante al menos cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n totalenergies.nl<\/a>, linkedin.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las ubicaciones de las estaciones de recarga r\u00e1pida se determinan junto con la administraci\u00f3n municipal y los usuarios de las mismas.Los clientes potenciales pudieron indicar su<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":254733,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,7548,10040,9221,9978,2367,519],"class_list":["post-254730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-dc","tag-europe","tag-hpc","tag-netherlands","tag-rotterdam","tag-totalenergies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[519,10174,9978,2367,7548,9221,10040],"post_thumbnail":254733,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"TotalEnergies plans to install 100 fast-charging points at around 15 to 20 locations in Rotterdam over the next few years. The fast chargers are needed, among other things, for the introduction of the zero-emission zone in the Dutch metropolis next year.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254734,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254730\/revisions\/254734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}