El desarrollador estadounidense es un proveedor de plataformas de fabricaci\u00f3n de pilas y gana su dinero principalmente concediendo licencias para su tecnolog\u00eda \"SemiSolid\". La empresa surgi\u00f3 del fabricante de bater\u00edas A123 en 2010 y tiene su sede en Cambridge, Massachusetts. Volkswagen adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n del 25% en 24M a principios de 2022. Ahora, por primera vez, un importante OEM automovil\u00edstico va a acceder a las celdas del desarrollador, aunque no para unidades con electrolito \"semis\u00f3lido\", sino con electrolito l\u00edquido. A\u00fan no est\u00e1 claro de qui\u00e9n se trata, pero Volkswagen ser\u00eda una opci\u00f3n l\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n
Naoki Ota, director general y presidente de 24M Technologies, describe la entrega en t\u00e9rminos generales como un primer paso importante \"para restablecer la confianza de los consumidores en que se puede conseguir una pila m\u00e1s segura, duradera y eficiente\". Ota se refiere al inter\u00e9s de su empresa por garantizar unas pilas especialmente seguras.<\/p>\n\n\n\n
Las principales innovaciones presentadas por 24M en los \u00faltimos meses incluyen un electrodo SemiSolid sin aglutinante, un nuevo electrolito l\u00edquido para pilas de litio metal<\/a>, a proceso de reciclado directo<\/a>, a nuevo tipo de separador de bater\u00edas<\/a> y un sistema de bater\u00edas llamado ETOP, que significa 'Electrodo a paquete<\/a>'. En otras palabras, los electrodos de este sistema se integrar\u00e1n directamente en el paquete de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan 24M, las celdas de la bater\u00eda de litio-metal de la entrega ahora publicitada al fabricante de autom\u00f3viles sin nombre cuentan con el innovador separador y los electrolitos l\u00edquidos antes mencionados. La empresa estadounidense no entra en m\u00e1s detalles. Naoki Ota subraya que \"hay que abordar las crecientes preocupaciones en torno a la seguridad contra incendios de las bater\u00edas para garantizar la adopci\u00f3n generalizada de los VE y un futuro energ\u00e9tico m\u00e1s sostenible.\"<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, 24M tiene una gran necesidad de capital para llevar sus planteamientos de desarrollo a la aplicaci\u00f3n comercial. Como la empresa anunci\u00f3 el mes pasado<\/a>Recientemente ha logrado cerrar otra ronda de financiaci\u00f3n (\"Serie H\") por un total de 87 millones de d\u00f3lares estadounidenses. La mayor parte de esta suma es atribuible a una transacci\u00f3n con Nuovo+. Esta empresa no s\u00f3lo act\u00faa como inversor y socio estrat\u00e9gico de 24M, sino tambi\u00e9n como titular de licencias.<\/p>\n\n\n\n