{"id":254857,"date":"2024-10-24T16:00:37","date_gmt":"2024-10-24T14:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=254857"},"modified":"2024-10-24T16:20:35","modified_gmt":"2024-10-24T14:20:35","slug":"tesla-nombra-nuevo-jefe-de-infraestructura-de-recarga-y-revela-sus-planes-para-un-parque-de-recarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/24\/tesla-appoints-new-head-of-charging-infrastructure-and-reveals-plans-for-charging-park\/","title":{"rendered":"Tesla nombra a un nuevo responsable de infraestructura de recarga y revela sus planes para un parque de recarga"},"content":{"rendered":"

Snyder, licenciado en ingenier\u00eda el\u00e9ctrica, lleva m\u00e1s de diez a\u00f1os en Tesla y \u00faltimamente era responsable de la divisi\u00f3n Megapack. Se trata de soluciones de almacenamiento a gran escala que utilizan, entre otros, los proveedores de energ\u00eda. El nuevo cargo de Michael Snyder se denomina Vicepresidente de Energ\u00eda y Carga. Todav\u00eda no se sabe exactamente cu\u00e1les ser\u00e1n las nuevas responsabilidades de Snyder - no hay ninguna declaraci\u00f3n oficial de Tesla, s\u00f3lo un breve post en LinkedIn <\/em>en el perfil de Snyder.<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, el nuevo cargo indica lo que ya se sospechaba poco despu\u00e9s del despido del equipo Supercharger en abril<\/a>: Tesla est\u00e1 fusionando las \u00e1reas hasta ahora separadas de la energ\u00eda (esto incluye no s\u00f3lo los Megapacks sino tambi\u00e9n el sistema de almacenamiento de energ\u00eda dom\u00e9stico Powerwall y la tecnolog\u00eda solar) y la infraestructura de recarga. Ambas \u00e1reas est\u00e1n creciendo significativamente m\u00e1s r\u00e1pido que las ventas de coches: el negocio de la energ\u00eda aument\u00f3 su facturaci\u00f3n un 52% hasta casi 2.400 millones de d\u00f3lares en el \u00faltimo trimestre. El negocio de servicios, que incluye principalmente los supercargadores, tambi\u00e9n creci\u00f3 un 29% hasta algo menos de 2.800 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

La fusi\u00f3n de las divisiones de Energ\u00eda y Carga ya hab\u00eda sido sugerida por un Reuters <\/em>informe en mayo, que tambi\u00e9n inform\u00f3 sobre<\/a>. Al mismo tiempo, Tesla hab\u00eda volvi\u00f3 a contratar a parte de su equipo de Supercargadores previamente despedido<\/a>, entre ellos Max de Zegher, director del negocio de carga de Tesla en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

Nuevo gran parque de recarga en California<\/h2>\n\n\n\n

Mientras tanto, el mismo Max de Zegher ha anunciado en las redes sociales los interesantes planes de Tesla para un nuevo y gigantesco parque de recarga en California (v\u00e9ase la imagen superior). Y esto combina las dos \u00e1reas de energ\u00eda y carga mejor que cualquier proyecto de Tesla antes.<\/p>\n\n\n\n

El parque de recarga se construir\u00e1 a medio camino entre San Francisco y Los \u00c1ngeles, en la Interestatal 5, una autopista muy utilizada por los coches el\u00e9ctricos. El proyecto, cuya ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra ya ha tenido lugar, combinar\u00e1 de forma impresionante los distintos productos de energ\u00eda y carga de Tesla. El proyecto tambi\u00e9n recibe el acertado nombre de Oasis. Situado en el pueblo de Lost Hills, est\u00e1 prevista la instalaci\u00f3n de la friolera de 168 estaciones de carga Supercharger.<\/p>\n\n\n\n

La electricidad se generar\u00e1 y almacenar\u00e1 utilizando productos de la divisi\u00f3n de Energ\u00eda de Tesla. Para ello se ha previsto un sistema solar con una potencia de 11 megavatios. Al mismo tiempo, se instalar\u00e1n diez unidades de almacenamiento estacionario Megapack con una capacidad total de 39 megavatios-hora. La inauguraci\u00f3n del parque de recarga est\u00e1 prevista para mediados de 2025.<\/p>\n\n\n\n

linkedin.com<\/a>, x.com<\/a> (parque de recarga), ir.tesla.com<\/a> (cifras trimestrales)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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