{"id":255456,"date":"2024-10-30T16:55:32","date_gmt":"2024-10-30T15:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=255456"},"modified":"2024-10-31T12:59:57","modified_gmt":"2024-10-31T11:59:57","slug":"estocolmo-da-la-bienvenida-al-primer-transbordador-hidroala-del-mundo-propulsado-electricamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/30\/stockholm-welcomes-the-worlds-first-electric-powered-hydrofoil-ferry\/","title":{"rendered":"Estocolmo da la bienvenida al primer transbordador hidrodeslizador el\u00e9ctrico del mundo"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Candela ha presentado el transbordador hidroala Candela P-12, bautizado como \"Nova\". El transbordador hidroala, que funciona con motores el\u00e9ctricos, realiz\u00f3 su primer vuelo en el tranquilo suburbio de Tappstr\u00f6m. El vuelo dur\u00f3 unos 30 minutos mientras recorr\u00eda una distancia de 15 km hasta el Ayuntamiento de Estocolmo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el informe de Candela, la ruta que Nova realiz\u00f3 en su primer vuelo es un proyecto piloto dirigido por Candela, Trafikverket y la Regi\u00f3n de Estocolmo (SL). El proyecto pretende investigar c\u00f3mo la tecnolog\u00eda de los hidrodeslizadores puede permitir viajes mar\u00edtimos m\u00e1s r\u00e1pidos, asequibles y libres de emisiones. Tras este primer vuelo, Nova estar\u00e1 en uso hasta el oto\u00f1o de 2024, hasta que las aguas se congelen. Entonces est\u00e1 previsto que reanude su funcionamiento en primavera y contin\u00fae hasta agosto de 2025.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Nova aprovecha la tecnolog\u00eda de los hidrodeslizadores para revolucionar la industria mar\u00edtima, navegando a 25 nudos y superando a los transbordadores de clase V propulsados por diesel que ostentaban anteriormente el r\u00e9cord de velocidad.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-06-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-09-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-07-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-05-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-04-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-08-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-01-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/10\/candela-p-12-nova-sl-stockholm-schweden-sweden-e-schiffe-electric-ship-2024-02-min-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Candela p nova sl stockholm schweden sweden e schiffe electric ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Candela<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transbordador hidroala propulsado por bater\u00edas abre la puerta a una nueva era en el sistema de transporte acu\u00e1tico, ya que funciona por encima del nivel del mar, a diferencia de las embarcaciones convencionales que empujan a trav\u00e9s de las v\u00edas fluviales. Adem\u00e1s, el Nova cuenta con motores el\u00e9ctricos C-POD sin transmisi\u00f3n mec\u00e1nica que lo hacen funcionar con electricidad renovable 100%, emitiendo un ruido m\u00ednimo a altas velocidades. El transbordador hidroala funciona sin problemas con un cargador r\u00e1pido de coche normal, reponiendo su bater\u00eda durante los descansos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un encantador mensaje sobre el nuevo logro, Gustav Hasselskog, fundador y consejero delegado de Candela, afirma: \"Se trata de un cambio de paradigma para el transporte urbano y de un renacimiento de nuestras v\u00edas navegables\". El consejero delegado a\u00f1adi\u00f3: \"Por primera vez, existe un buque que hace que el transporte fluvial sea m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s ecol\u00f3gico y m\u00e1s asequible que el transporte terrestre. Es un renacimiento para las v\u00edas navegables del mundo, y es emocionante que Estocolmo est\u00e9 liderando el camino\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se dice que los buques r\u00e1pidos convencionales consumen enormes cantidades de energ\u00eda a altas velocidades. Para mitigar esta preocupaci\u00f3n, el modelo P-12 pretende reducir el consumo de energ\u00eda en 80% en comparaci\u00f3n con las embarcaciones convencionales, ya que el transbordador hidroala es capaz de funcionar eficientemente contra la fricci\u00f3n del agua. Adem\u00e1s, el transporte acu\u00e1tico urbano P-12 es sostenible, asequible y m\u00e1s r\u00e1pido que viajar en coche. \"Los barcos convencionales no han evolucionado mucho en 100 a\u00f1os y se encuentran entre los medios de transporte menos eficientes energ\u00e9ticamente, s\u00f3lo rivalizados por un carro de combate\", afirma Gustav Hasselskog.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como acaba de lanzarse, el modelo P-12 ha llamado la atenci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/candela.com\/candela-supplies-flying-electric-ships-to-saudi-arabias-neom\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Arabia Saud\u00ed<\/a>, Nueva Zelanda y Berl\u00edn, que han mostrado su inter\u00e9s encargando el transbordador hidroala.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/candela.com\/worlds-first-electric-hydrofoil-ferry-line-takes-off-in-stockholm\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">candela.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Autor: Abdulwaliy Oyekunle<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Candela ha presentado el transbordador hidroala Candela P-12, bautizado como \"Nova\". 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