Jonathon McCarthy, Director de Descarbonizaci\u00f3n de Rio Tinto, declar\u00f3: \"Al asociarnos con la Corporaci\u00f3n Estatal de Inversi\u00f3n en Energ\u00eda, estaremos demostrando la \u00faltima tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n disponible en China y evaluando su potencial para ayudar a descarbonizar nuestras operaciones de forma r\u00e1pida y rentable. Esta demostraci\u00f3n nos permitir\u00e1 explorar aplicaciones para la tecnolog\u00eda de intercambio de bater\u00edas que ofrecen m\u00e1s flexibilidad y menos tiempo de inactividad que las actuales tecnolog\u00edas de carga est\u00e1tica.\"<\/p>\n\n\n\n
Han Zhiwei, Presidente de State Power Investment Group, declar\u00f3: \"A trav\u00e9s de nuestra colaboraci\u00f3n con Rio Tinto, estamos llevando al mercado internacional innovaciones l\u00edderes en transporte ecol\u00f3gico, mostrando la fuerza de las empresas chinas en el campo de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica ecol\u00f3gica. Esperamos que nuestras tecnolog\u00edas de bajas emisiones de carbono ayuden a Rio Tinto a alcanzar sus objetivos de descarbonizaci\u00f3n, y esperamos que contin\u00fae la cooperaci\u00f3n entre ambas partes para promover conjuntamente la aplicaci\u00f3n de la energ\u00eda verde.\"<\/p>\n\n\n\n
Para R\u00edo Tinto, que tambi\u00e9n est\u00e1 entrando en el negocio del litio con la adquisici\u00f3n de Arcadium<\/a>Pero, de momento, es s\u00f3lo un peque\u00f1o paso hacia la electrificaci\u00f3n de su flota: la empresa opera unos 700 volquetes en todo el mundo, la mayor\u00eda de los cuales funcionan con gas\u00f3leo. Si la prueba tiene \u00e9xito, Rio Tinto podr\u00eda electrificar a\u00fan m\u00e1s su flota. Mientras tanto, su competidor Fortescue sorprendi\u00f3 recientemente a la industria al Pedido de 475 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Liebherr<\/a>, incluidos 360 volquetes el\u00e9ctricos que funcionar\u00e1n de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n La anunciada operaci\u00f3n de prueba en la mina de cobre de Oyu Tolgoi, en Mongolia, ya ha comenzado. Como se ha se\u00f1alado, Rio Tinto est\u00e1 utilizando por primera vez camiones de acarreo propulsados por bater\u00edas en la miner\u00eda a cielo abierto como parte de esta prueba.<\/p>\n\n\n\n Ben Woffenden, Director General de Transici\u00f3n Global de Equipos y Diesel de Rio Tinto, coment\u00f3: \"El lanzamiento de este ensayo con SPIC Qiyuan es un hito importante, que aprovecha la tecnolog\u00eda de intercambio de bater\u00edas l\u00edder y ampliamente utilizada en China en una asociaci\u00f3n que apoya el impulso de Rio Tinto para acelerar la innovaci\u00f3n con bajas emisiones de carbono.\"<\/p>\n\n\n\n riotinto.com<\/a>, businesswire.com<\/a>\u00a0(actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el proyecto, de dos a\u00f1os de duraci\u00f3n, se utilizar\u00e1n ocho volquetes mineros el\u00e9ctricos y una estaci\u00f3n de carga y cambio de bater\u00edas asistida por robots. El objetivo del proyecto es<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":256083,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[10230,10169,3701,98,11274,24953,23344,30734],"class_list":["post-256074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-batteries","tag-battery-swapping","tag-bev","tag-china","tag-electric-trucks","tag-mongolia","tag-rio-tinto","tag-tonly"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[23344,24953,11274,10169,98,30734,10230,3701],"post_thumbnail":256083,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Mining group Rio Tinto and the Chinese State Power Investment Corporation (SPIC) will be trialling battery swap technology for electric dump trucks from Chinese manufacturer Tonly in Mongolia. (UPDATE BELOW)","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256074"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":288397,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256074\/revisions\/288397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 27 de octubre de 2025<\/h2>\n\n\n\n