{"id":256590,"date":"2024-11-12T14:02:52","date_gmt":"2024-11-12T13:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=256590"},"modified":"2024-11-27T11:02:19","modified_gmt":"2024-11-27T10:02:19","slug":"man-engines-presenta-una-nueva-e-innovadora-solucion-de-almacenamiento-de-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/12\/man-engines-introduces-a-new-innovative-energy-storage-solution\/","title":{"rendered":"MAN Engines presenta una nueva e innovadora soluci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan MAN Engines, el \"MAN BatteryPack\" consta de bater\u00edas de n\u00edquel-manganeso-cobalto. La empresa, fabricante l\u00edder de motores estacionarios para la generaci\u00f3n de electricidad y calor, afirma que el paquete de bater\u00edas proporciona 89 kWh de energ\u00eda, de los cuales 80 kWh pueden utilizarse, y combina varios m\u00f3dulos de bater\u00edas dispuestos en dos a cuatro capas dentro de un espacio de alojamiento. Dado que los paquetes de bater\u00edas tienen un dise\u00f1o modular y se ofrecen en tres formas diferentes \"- desde casi cuadradas hasta alargadas -\" los clientes pueden elegir entre \"una amplia gama de opciones de integraci\u00f3n en diferentes espacios de instalaci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n

El \"MAN BatteryPack\" se fabricar\u00e1 en la planta de MAN Truck & Bus de Nuernberg, en el sur de Alemania. Seg\u00fan el comunicado de prensa, los ingenieros de MAN Engines dieron prioridad a \"la qu\u00edmica de las c\u00e9lulas, los ciclos de carga, la robustez mec\u00e1nica, la resistencia a las vibraciones y la vida \u00fatil\" a la hora de dise\u00f1ar el MAN BatteryPack, que puede emplearse en aplicaciones m\u00f3viles, como estaciones de carga m\u00f3viles, cargadoras sobre ruedas, reach stackers y otros veh\u00edculos comerciales y todoterreno.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"man
Imagen: MAN<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"especificaciones
Imagen: MAN<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

\"Vemos que los paquetes de bater\u00edas MAN en soluciones de carga m\u00f3viles est\u00e1n expuestos a grandes cargas y deben cumplir diversas condiciones de funcionamiento. En comparaci\u00f3n con otras qu\u00edmicas de celdas, la qu\u00edmica de celdas NMC ofrece una alta densidad energ\u00e9tica, que es crucial para las aplicaciones m\u00f3viles\", afirma Reiner Roessner, Jefe de Ventas de MAN Engines. MAN Engines subraya que \"considera que todo el ciclo de vida de la bater\u00eda es un ciclo cerrado hasta su reciclaje\". As\u00ed, la empresa evaluar\u00e1 el estado de una MAN BatteryPack que ya no pueda utilizarse en una aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. Las bater\u00edas que hayan llegado al final de su vida \u00fatil se reciclar\u00e1n en bater\u00edas nuevas, recuperando materias primas como el n\u00edquel, el manganeso, el cobalto o el litio.<\/p>\n\n\n\n

MAN forma parte de la red de reciclaje del Grupo Volkswagen con socios de reciclaje en toda Europa. La feria EnergyDecentral 2024 se celebrar\u00e1 del 12 al 15 de noviembre en Hannover, Alemania.<\/p>\n\n\n\n

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