{"id":256697,"date":"2024-11-13T11:30:00","date_gmt":"2024-11-13T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=256697"},"modified":"2024-11-13T12:08:53","modified_gmt":"2024-11-13T11:08:53","slug":"porsche-presenta-nuevas-variantes-del-taycan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/13\/porsche-presents-new-taycan-variants\/","title":{"rendered":"Porsche presenta nuevas variantes del Taycan"},"content":{"rendered":"

Aunque el Taycan ya no ten\u00eda poca potencia ni era lento en la estaci\u00f3n de carga, se le a\u00f1adi\u00f3 m\u00e1s potencia de motor, autonom\u00eda y una capacidad de carga m\u00e1s r\u00e1pida de 320 kW cuando se revisado en febrero<\/a>. Porsche presenta ahora otras variantes del Taycan revisado, concretamente la berlina deportiva Taycan 4 y la nueva edici\u00f3n del Taycan GTS y el Taycan GTS Sport Turismo. Las tres variantes ya se pueden encargar y llegar\u00e1n a los concesionarios a partir de principios de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Las variantes del modelo en detalle: El Taycan 4<\/strong> es una berlina deportiva con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Dependiendo de si se instala en los bajos la bater\u00eda Performance de serie o la bater\u00eda Performance Plus opcional, se obtiene una potencia de sobrealimentaci\u00f3n de hasta 300 kW o 320 kW cuando se utiliza el Launch Control. Con la bater\u00eda Performance, la autonom\u00eda es de hasta 559 kil\u00f3metros. Si se instala la bater\u00eda Performance Plus, el Taycan 4 alcanza hasta 643 kil\u00f3metros seg\u00fan el WLTP. Esto significa que ambas versiones est\u00e1n s\u00f3lo unos 35 kil\u00f3metros por debajo de los valores de los correspondientes modelos Taycan de tracci\u00f3n trasera. La lista de precios del Taycan 4 comienza en 106.200 euros, mientras que la versi\u00f3n b\u00e1sica presentada en febrero parte de 101.500 euros.<\/p>\n\n\n\n

Con un motor el\u00e9ctrico en el eje delantero y otro en el trasero, el Taycan 4 ofrece m\u00e1s estabilidad de marcha y tracci\u00f3n que el Taycan de tracci\u00f3n trasera. La berlina el\u00e9ctrica necesita 4,6 segundos para esprintar de 0 a 100 km\/h. Esto es dos d\u00e9cimas de segundo m\u00e1s r\u00e1pido que la versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera. Porsche ha revisado su estrategia de tracci\u00f3n total a lo largo del ciclo del modelo. Siempre que la tracci\u00f3n, la din\u00e1mica de conducci\u00f3n y la estabilidad de marcha lo permiten, el motor el\u00e9ctrico delantero se desacopla el\u00e9ctricamente. Si es necesario, vuelve a conectarse en cuesti\u00f3n de milisegundos, por ejemplo, al acelerar o al recuperarse.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

El nuevo Taycan GTS<\/strong> est\u00e1 disponible como berlina y como Sport Turismo<\/strong> (el t\u00e9rmino de Porsche para Sportback). Esto hace que el nombre para el Sportback sea ligeramente confuso, ya que la abreviatura GTS significa Gran Turismo Sport en Porsche - y el modelo se llama oficialmente Taycan GTS Sport Turismo. Pero eso es s\u00f3lo una nota al margen. La principal diferencia entre los dos modelos es la carrocer\u00eda, mientras que los \"valores internos\" son los mismos. Ambas variantes de carrocer\u00eda alcanzan una potencia sobrealimentada de hasta 515 kW. Alcanzan los 100 km\/h desde parado en 3,3 segundos y son, por tanto, 0,4 segundos m\u00e1s r\u00e1pidos que sus predecesores. La autonom\u00eda tambi\u00e9n se ha mejorado en m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros y ahora es de hasta 628 kil\u00f3metros seg\u00fan el WLTP. La lista de precios para el veh\u00edculo comienza en 147.700 euros, para el Sportback en 148.600 euros.<\/p>\n\n\n\n

El exterior y el interior del GTS se distinguen de las dem\u00e1s variantes del Taycan. T\u00edpicos de un GTS son los numerosos detalles en negro o gris antracita en el exterior. Una novedad del Taycan GTS respecto a su predecesor son las secciones inferiores delanteras y traseras Sport Design con inserciones pintadas en negro (alto brillo). El negro (alto brillo) tambi\u00e9n se utiliza en las patas de los retrovisores exteriores. Tanto las llantas de serie Taycan Turbo S Aero Design de 20 pulgadas como las llantas opcionales RS Spyder Design de 21 pulgadas est\u00e1n pintadas exclusivamente en gris antracita en el GTS.<\/p>\n\n\n\n

\"Con la ampl\u00edsima gama de la serie Taycan, satisfacemos una gran variedad de deseos y necesidades de movilidad de los clientes. Nuestras tres \u00faltimas innovaciones ejemplifican esta excepcional amplitud\", afirma Kevin Giek, responsable de la serie Taycan en Porsche. \"Ya la primera generaci\u00f3n del Taycan GTS era el deportivo abanderado de la l\u00ednea de modelos, situado entre el Taycan 4S y el Taycan Turbo. Y la nueva edici\u00f3n no es una excepci\u00f3n. Y en el otro extremo de la gama, la berlina deportiva Taycan 4 combina la alta eficiencia del modelo de acceso con el manejo superior de la tracci\u00f3n total.\"<\/p>\n\n\n\n

porsche.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aunque el Taycan ya no era ni poco potente ni lento en la estaci\u00f3n de carga, se a\u00f1adieron m\u00e1s potencia de motor, autonom\u00eda y una capacidad de carga m\u00e1s r\u00e1pida de 320 kW<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":256710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,411,15022],"class_list":["post-256697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-porsche","tag-taycan"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[411,15022,3701],"post_thumbnail":256710,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"At the beginning of the year, Porsche updated its Taycan electric sedan. Now, the carmaker has added three more model variants. Given the different exteriors, all-wheel and rear-wheel drive options, and various power levels from 300 to 760 kW, there are now 16 versions to choose from.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256697"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":256736,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256697\/revisions\/256736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}