Los operadores de la pista de carreras han hecho una declaraci\u00f3n oficial explicando la decisi\u00f3n: \"Tras una cuidadosa consideraci\u00f3n e investigaci\u00f3n, Willowbank Raceway ha decidido que ya no podemos permitir que los Veh\u00edculos Completamente El\u00e9ctricos matriculados en carretera compitan o realicen pruebas en Willowbank Raceway\", rezaba el comunicado. \"Hemos estado revisando los reglamentos de Motorsport Australia, NEDRA, as\u00ed como los procedimientos de respuesta de emergencia para veh\u00edculos espec\u00edficos y tras la informaci\u00f3n proporcionada por estos departamentos, hemos determinado que los riesgos asociados con las carreras y pruebas de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos son demasiado altos\".<\/p>\n\n\n\n
Los operadores del aut\u00f3dromo tambi\u00e9n enumeraron una serie de cuestiones que consideran decisivas para la prohibici\u00f3n: \"La posibilidad de que se liberen gases t\u00f3xicos e inflamables tras una colisi\u00f3n, que las puertas no se desbloqueen desde el exterior, que el chasis permanezca electrificado sin un interruptor de aislamiento de f\u00e1cil acceso en el exterior, los sistemas espec\u00edficos de extinci\u00f3n de incendios necesarios para extinguir un incendio de VE y que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no puedan rodar con la corriente desconectada\".<\/p>\n\n\n\n
Sorprendentemente, no es el primer circuito de este tipo que toma esta decisi\u00f3n: Summit Point Raceway, en Virginia Occidental, Estados Unidos, opt\u00f3 por una prohibici\u00f3n similar en 2023, sin embargo, \u00e9sta tambi\u00e9n afect\u00f3 a los veh\u00edculos h\u00edbridos, El circuito brit\u00e1nico de Anglesey, en Gales, tambi\u00e9n realiz\u00f3 la misma prohibici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n