{"id":256882,"date":"2024-11-14T12:54:01","date_gmt":"2024-11-14T11:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=256882"},"modified":"2024-11-14T17:36:09","modified_gmt":"2024-11-14T16:36:09","slug":"lyten-adquiere-las-instalaciones-de-cuberg-filial-de-northvolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/14\/lyten-acquires-facilities-from-northvolt-subsidiary-cuberg\/","title":{"rendered":"Lyten adquiere las instalaciones de Cuberg, filial de Northvolt"},"content":{"rendered":"

Lyten declara que pretende reconvertir las instalaciones de producci\u00f3n de San Leandro, California, que compr\u00f3 a Cuberg, para la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de litio-azufre. Cuberg las hab\u00eda utilizado para la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio-metal. La adquisici\u00f3n proporcionar\u00e1 a Lyten dos centros de producci\u00f3n piloto en el futuro: San Leandro y San Jos\u00e9, ambos situados en California.<\/p>\n\n\n\n

El desarrollador de bater\u00edas ha estado operando una l\u00ednea piloto automatizada en San Jos\u00e9 desde mayo de 2023. Lyten tambi\u00e9n produjo all\u00ed las muestras A de sus pilas de bolsa de 6,5 Ah, que se entregaron a Stellantis y a otros fabricantes de autom\u00f3viles en mayo de este a\u00f1o. Al mismo tiempo, Lyton est\u00e1 forjando planes mucho mayores: a mediados de octubre, la empresa anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de construir la primera f\u00e1brica de bater\u00edas de litio-azufre del mundo en Nevada. En cuanto la f\u00e1brica est\u00e9 plenamente operativa, deber\u00e1 ser capaz de producir 10 GWh de bater\u00edas de litio-azufre al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Lyten se fund\u00f3 en 2015 y hasta la fecha ha recaudado m\u00e1s de $410 millones en capital, incluidas inversiones de Stellantis, FedEx, Honeywell, Walbridge y Prime Movers Lab. En febrero, Chrysler, filial de Stellantis, anunci\u00f3 el uso de las bater\u00edas Li-S de Lyten en su veh\u00edculo conceptual Halcyon.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Con la compra de las instalaciones de Cuberg, Lyton quiere situarse en una posici\u00f3n \"que le permita producir hasta 200 MWh de bater\u00edas de litio-azufre en el \u00c1rea de la Bah\u00eda a pleno rendimiento\". Lyton va a adquirir a Cuberg unas instalaciones de 119.000 metros cuadrados en San Leandro, a unos 30 minutos de la sede de Lyton en San Jos\u00e9. La empresa afirma que planea reequipar las instalaciones de desarrollo y producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas de Cuberg y realizar inversiones adicionales para ampliar la capacidad de la planta. Para 2025, Lyton ha anunciado una inversi\u00f3n de hasta 20 millones de d\u00f3lares para ambos emplazamientos (San Leandro y San Jos\u00e9). Se espera que la producci\u00f3n comercial en San Leandro comience en la segunda mitad de 2025, seg\u00fan el comunicado.<\/p>\n\n\n\n

\"La adquisici\u00f3n de capacidad adicional de fabricaci\u00f3n de litio-azufre responde directamente a la necesidad de satisfacer m\u00e1s r\u00e1pidamente la demanda de los clientes\", declar\u00f3 Dan Cook, consejero delegado y cofundador de Lyten. \"Nuestra cartera de clientes se ha multiplicado por nueve desde el inicio de 2024 y ahora cuenta con cientos de clientes potenciales. Ahora estamos trabajando para asignar capacidad tanto de San Leandro como de nuestra gigafactor\u00eda de Reno, previamente anunciada.\"<\/p>\n\n\n\n

La venta marca el final de un cap\u00edtulo para Northvolt. La empresa sueca adquiri\u00f3 Cuberg hace poco m\u00e1s de tres a\u00f1os con el objetivo de establecer un centro tecnol\u00f3gico en Silicon Valley. Al parecer, Northvolt lucha ahora por sobrevivir. En agosto, la empresa decidi\u00f3 trasladar el desarrollo de su tecnolog\u00eda de bater\u00edas de metal de litio de California a su campus de investigaci\u00f3n y desarrollo Northvolt Labs en V\u00e4ster\u00e5s, Suecia.<\/p>\n\n\n\n

Anteriormente, Northvolt dispon\u00eda de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de litio-metal desarrollada por Cuberg. En agosto se \"anim\u00f3\" a los empleados de la filial californiana a solicitar puestos vacantes en Northvolt en Suecia o Canad\u00e1. Y ello a pesar de que Cuberg hab\u00eda ampliado considerablemente sus instalaciones en noviembre de 2023 para hacer sitio a los numerosos nuevos contratados.<\/p>\n\n\n\n

lyten.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lyten declara que pretende reconvertir las instalaciones de producci\u00f3n de San Leandro, California, que compr\u00f3 a Cuberg, para la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de litio-azufre. Cuberg hab\u00eda<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":208242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,9940,13524,10538,24169,8043,8271,609],"class_list":["post-256882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-california","tag-cuberg","tag-lithium-sulfur","tag-lyten","tag-northvolt","tag-silicon-valley","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[24169,13524,8043,609,9940,8271,10230,13682,10538],"post_thumbnail":208242,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"US battery developer Lyten is acquiring the Californian battery production facilities of Northvolt subsidiary Cuberg. The Swedish company, which is currently in financial difficulties, closed its Silicon Valley branch in the summer in order to concentrate battery development in Sweden.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256882"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":256955,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256882\/revisions\/256955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}