{"id":257177,"date":"2024-11-18T15:08:07","date_gmt":"2024-11-18T14:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=257177"},"modified":"2024-11-18T15:08:09","modified_gmt":"2024-11-18T14:08:09","slug":"albert-heijn-amplia-las-entregas-electricas-en-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/18\/albert-heijn-expands-electric-deliveries-in-amsterdam\/","title":{"rendered":"Albert Heijn ampl\u00eda las entregas el\u00e9ctricas en \u00c1msterdam"},"content":{"rendered":"

Albert Heijn ya realiza entregas totalmente el\u00e9ctricas in el centro de \u00c1msterdam durante algo m\u00e1s de un a\u00f1o<\/a>. El \u00e1rea de suministro de carretillas el\u00e9ctricas a las tiendas incluye ahora la zona medioambiental, es decir, las tiendas situadas dentro de la circunvalaci\u00f3n del centro de \u00c1msterdam. Seg\u00fan el NL Times, <\/em>El reparto sin emisiones se extender\u00e1 al \u00e1rea metropolitana de \u00c1msterdam en 2027.<\/p>\n\n\n\n

La empresa afirma que la actual expansi\u00f3n desde el centro de la ciudad hasta la circunvalaci\u00f3n interior se debe en parte a la duplicaci\u00f3n de las estaciones de carga para veh\u00edculos de reparto en el Home Shop Center (HSC) de \u00c1msterdam y al aumento del n\u00famero de camiones el\u00e9ctricos a 50, que ahora operan desde el centro de distribuci\u00f3n de Zaandam. De este modo, los camiones el\u00e9ctricos dan servicio ahora a un \u00e1rea ocho veces mayor que la anterior \"zona de emisiones cero\", o ZE para abreviar. Adem\u00e1s de las 82 tiendas dentro de la circunvalaci\u00f3n del centro de la ciudad, los pedidos de los clientes se entregan utilizando veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Albert Heijn afirma que esto supone ahora 10.000 pedidos de clientes a la semana.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de sus esfuerzos en \u00c1msterdam, la empresa tambi\u00e9n sigue adelante con su plan de realizar entregas sin emisiones a todos los clientes y tiendas de las 29 zonas ZE para finales de 2025. A partir de noviembre de 2024, Albert Heijn ampliar\u00e1 la entrega sin emisiones a las zonas ZE de las ciudades de Dordrecht, Zwolle y Deventer. Amersfoort, Assen, Enschede, Nijmegen, Maastricht, Tilburg y Eindhoven le seguir\u00e1n a principios de 2025, mientras que en las zonas ZE de La Haya, Rotterdam, Utrecht, Gouda, Leiden y Delft ya s\u00f3lo se utilizan veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n

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\"Llenamos 7 millones de platos cada d\u00eda, una gran responsabilidad. Para hacerlo de la forma m\u00e1s sostenible posible, estamos invirtiendo mucho en transporte el\u00e9ctrico para llevar nuestros productos a las tiendas y a los clientes\", afirma Rob Heesen, director de desarrollo de negocio y asociaciones de Albert Heijn. Y contin\u00faa: \"El paso que estamos dando hoy en \u00c1msterdam en favor del transporte sostenible y la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2e tiene un efecto positivo en la capital\".<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la situaci\u00f3n pol\u00edtica en los Pa\u00edses Bajos ha cambiado desde las recientes elecciones. El nuevo gobierno quiere detener parcialmente o al menos retrasar la expansi\u00f3n de las zonas ZE: los planes para prohibir los veh\u00edculos comerciales di\u00e9sel en determinadas zonas urbanas a partir de 2025 se han suspendido por el momento. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n holandeses, esto ha provocado inquietud entre las empresas que ya est\u00e1n invirtiendo fuertemente en proyectos de protecci\u00f3n medioambiental. Aunque las distintas ciudades mantienen sus planes anteriores, no existe ninguna normativa nacional, como la se\u00f1alizaci\u00f3n de las zonas libres de emisiones.<\/p>\n\n\n\n

Albert Heijn subraya que seguir\u00e1 adelante con sus propios planes independientemente de la situaci\u00f3n pol\u00edtica, a pesar de los obst\u00e1culos en materia de reglamentaci\u00f3n. \"Es todo un reto que no exista una normativa uniforme para las zonas medioambientales\", declar\u00f3 Heesen al NL Times<\/em>. \"Esto no ayuda a alcanzar los objetivos por los que luchamos nosotros y la sociedad. Este debate s\u00f3lo est\u00e1 retrasando el progreso, y nadie se beneficia de ello. Afortunadamente, Europa est\u00e1 estableciendo unos l\u00edmites claros, as\u00ed que ocurrir\u00e1 a pesar de todo\".<\/p>\n\n\n\n

ah.nl<\/a>, nltimes.nl<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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