{"id":258032,"date":"2024-11-26T08:10:54","date_gmt":"2024-11-26T07:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258032"},"modified":"2024-11-26T10:14:36","modified_gmt":"2024-11-26T09:14:36","slug":"vw-y-goldman-sachs-dan-por-perdidas-las-inversiones-en-northvolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/26\/vw-and-goldman-sachs-write-off-northvolt-investments\/","title":{"rendered":"VW y Goldman Sachs dan por perdidas las acciones de Northvolt"},"content":{"rendered":"

Northvolt acaba de acogerse al cap\u00edtulo 11 de protecci\u00f3n por quiebra en EE.UU. la semana pasada<\/a>, y el director general Peter Carlsson dimiti\u00f3 de su cargo. El objetivo era reestructurar sin tener que declararse insolvente. Y cuando llueve, a menudo diluvia. Al parecer, ahora los accionistas de la empresa est\u00e1n amortizando sus acciones.
Aunque esto no modifica el saldo contable de Northvolt, los inversores expresan indirectamente su apreciaci\u00f3n de que el fabricante de bater\u00edas est\u00e1 perdiendo valor r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen, el mayor accionista de Northvolt con una participaci\u00f3n del 21% en el fabricante de bater\u00edas, ha amortizado significativamente su participaci\u00f3n. Esto es seg\u00fan Reuters<\/em>que cita a \"dos personas familiarizadas con el asunto\". Aparentemente, no deber\u00eda sorprender a Northvolt, ya que \"las amortizaciones en Volkswagen se hicieron a lo largo del ejercicio en curso\".<\/p>\n\n\n\n

Por el momento no est\u00e1 claro qu\u00e9 parte de las acciones se amortizar\u00e1 ni cu\u00e1l es su valor actual.<\/p>\n\n\n\n

En el caso del accionista n\u00famero dos, Goldman Sachs, la respuesta es bastante sencilla. Seg\u00fan el Financial Times<\/em>, el banco estadounidense tiene \"al menos $896mn en exposici\u00f3n a Northvolt\", y \"lo reducir\u00e1n a cero a finales de a\u00f1o\". Hace apenas unas semanas<\/a>, Goldman Sachs segu\u00eda participando activamente en la b\u00fasqueda de un salvavidas para Northvolt. Incluso se habl\u00f3 de que el banco estadounidense se aliar\u00eda con otros inversores para rescatar al fabricante de bater\u00edas, falto de liquidez. Se dec\u00eda que la implicaci\u00f3n de este \u00faltimo era fundamental para cualquier nueva inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aunque estas dos empresas sean los accionistas m\u00e1s destacados, puede que no sean los \u00fanicos que recorten sus inversiones en Northvolt. El fondo de pensiones sueco AMF, uno de los diez principales accionistas, tambi\u00e9n dijo que revisaba y ajustaba regularmente su participaci\u00f3n, pero no entr\u00f3 en detalles.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

\"Como es evidente para todos, el valor de Northvolt es considerablemente inferior al de hace un a\u00f1o\", declar\u00f3 un portavoz de la AMF a Reuters<\/em>. Hab\u00eda invertido el equivalente a 1.950 millones de coronas suecas (169 millones de euros) en la empresa sueca a lo largo de los a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Northvolt lleva meses luchando<\/h2>\n\n\n\n

Northvolt se acogi\u00f3 al Cap\u00edtulo 11 de protecci\u00f3n por quiebra en EE.UU. a finales de la semana pasada.<\/a> El Cap\u00edtulo 11 suele denominarse \"quiebra de reorganizaci\u00f3n\", lo que significa que la empresa conserva sus activos y contin\u00faa sus operaciones mientras trabaja en un plan para reembolsar a los acreedores. En otras palabras, seguir\u00e1 respetando los contratos con los clientes, cumpliendo las obligaciones con los proveedores y pagando los salarios a los empleados. El fabricante de bater\u00edas tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en que esto s\u00f3lo afectar\u00e1 a la empresa de f\u00e1brica de bater\u00edas en funcionamiento en Skellefte\u00e5, Suecia<\/a>y Northvolt Labs en V\u00e4ster\u00e5s, Suecia. La empresa acaba de nombrar a un experto en reestructuraciones al frente de la primera. <\/p>\n\n\n\n

Las f\u00e1bricas en construcci\u00f3n en Heide, Alemania<\/a>y la provincia de Quebec, Canad\u00e1<\/a>, supuestamente no se ven afectadas, ya que son explotadas y financiadas por las filiales de Northvolt AB, Northvolt Alemania y Northvolt Norteam\u00e9rica. Y los suecos siguen insistiendo en que el objetivo a largo plazo de establecer la producci\u00f3n de bater\u00edas en Europa no cambiar\u00e1. Queda por ver cu\u00e1nto tiempo podr\u00e1n seguir por ese camino.<\/p>\n\n\n\n

Northvolt lleva tiempo lidiando con problemas financieros (y de producci\u00f3n), y la situaci\u00f3n se ha vuelto cada vez m\u00e1s tensa en los \u00faltimos meses. Primero, BMW hab\u00eda cancelado un pedido <\/a>por valor de miles de millones debido a los retrasos en las entregas (causados por los problemas de producci\u00f3n). La combinaci\u00f3n de los pedidos cancelados y los problemas de capital relacionados con el aumento de la producci\u00f3n han puesto a la empresa en una dif\u00edcil situaci\u00f3n financiera.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, la empresa inici\u00f3 una revisi\u00f3n estrat\u00e9gica<\/a>, anunci\u00f3 medidas de recorte de gastos y reorganiz\u00f3 el Consejo de Administraci\u00f3n<\/a>. Mientras tanto, sin embargo, crecen las dudas en el sector: Traton marca Scania, que quer\u00eda abastecerse de todas sus pilas <\/a>para camiones el\u00e9ctricos de Northvolt, es seg\u00fan los informes, buscando proveedores alternativos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

reuters.com<\/a> (Volkswagen), ft.com<\/a> (Goldman Sachs)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Northvolt acaba de acogerse al Cap\u00edtulo 11 de protecci\u00f3n por quiebra en EE.UU. la semana pasada, y su director general, Peter Carlsson, dimiti\u00f3 de su cargo. El objetivo era reestructurar<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":224251,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,9956,9961,15439,25333,20193,12102,8043,2294,17885,9467,10141,567],"class_list":["post-258032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-canada","tag-germany","tag-goldman-sachs","tag-heide","tag-insolvency","tag-north-america","tag-northvolt","tag-quebec","tag-schleswig-holstein","tag-skelleftea","tag-sweden","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[8043,15439,567,10230,10914,13682,10141,9467,9956,2294,12102,9961,25333,17885,20193],"post_thumbnail":224251,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Northvolt number one and number two shareholders, namely Volkswagen and Goldman Sachs, will write down their stake in the battery maker. What does that mean for the cash-strapped company?","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258032"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258062,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258032\/revisions\/258062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}