{"id":258254,"date":"2024-11-27T11:51:44","date_gmt":"2024-11-27T10:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258254"},"modified":"2024-11-27T11:51:45","modified_gmt":"2024-11-27T10:51:45","slug":"la-universidad-hydry-rwth-de-aquisgran-investiga-nuevos-procesos-de-secado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/27\/hydry-rwth-aachen-university-researches-new-drying-processes\/","title":{"rendered":"HyDry:' La Universidad RWTH de Aquisgr\u00e1n investiga nuevos procesos de secado"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando hay que recubrir finamente pel\u00edculas o membranas con otro material, suele hacerse mediante un proceso h\u00famedo, ya sea para electrodos para la producci\u00f3n de bater\u00edas o unidades de electrodos de membrana para pilas de combustible. Aunque los procesos de recubrimiento difieren en los detalles, son iguales en un aspecto: para eliminar los disolventes del recubrimiento l\u00edquido del electrodo o del catalizador, hay que secarlos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es un paso crucial de la producci\u00f3n, ya que el consumo energ\u00e9tico del secado es un factor importante para la huella de CO2 de la producci\u00f3n y los costes. El estado actual de la t\u00e9cnica son los sistemas de secado por convecci\u00f3n, en los que se utiliza aire caliente -procedente de radiadores de infrarrojos o en un quemador de fuentes f\u00f3siles, a menudo gas natural. Como estos sistemas de secado -es decir, hornos sobredimensionados- tienen una longitud de 40 a 80 metros, el consumo de energ\u00eda es correspondientemente alto. Adem\u00e1s, la producci\u00f3n de electrodos tiene lugar en salas blancas muy grandes, lo que aumenta los costes de construcci\u00f3n y funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hasta un 70% menos de energ\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el nuevo proceso, los investigadores de Aquisgr\u00e1n dirigidos por el director de PEM, Achim Kampker, utilizan una soluci\u00f3n desarrollada por el socio de investigaci\u00f3n b\u00e1varo Lambda Technology. Se trata de un proceso de secado h\u00edbrido con dos fuentes de energ\u00eda: la convecci\u00f3n y el \"infrarrojo cercano\" (NIR). Kampker lo considera un \"proceso prometedor que permite un secado mucho m\u00e1s eficaz y una reducci\u00f3n del consumo de energ\u00eda\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la RWTH, la necesidad de energ\u00eda se reducir\u00e1 en un 30% en comparaci\u00f3n con los impulsores de infrarrojos puros. En comparaci\u00f3n con los sistemas de secado por convecci\u00f3n anteriores, deber\u00eda ser posible incluso reducir el consumo de energ\u00eda en un 70%. Esto se debe a que la tecnolog\u00eda Lambda no s\u00f3lo utiliza dos fuentes de energ\u00eda diferentes para aprovechar de forma \u00f3ptima sus ventajas. El proceso tambi\u00e9n deber\u00eda poder reciclar la energ\u00eda t\u00e9rmica del aire de salida y la radiaci\u00f3n NIR, lo que aumenta a\u00fan m\u00e1s la eficacia y reduce las necesidades energ\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como parte del proyecto conjunto, la C\u00e1tedra RWTH de PEM est\u00e1 investigando un proceso autom\u00e1tico de aseguramiento de la calidad para el innovador m\u00e9todo de secado. Adem\u00e1s, el equipo de la PEM va a desarrollar un banco de pruebas con el que los investigadores podr\u00e1n determinar las estrategias de funcionamiento adecuadas para el nuevo proceso durante los dos a\u00f1os que durar\u00e1 el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1 un modelo de c\u00e1lculo para identificar las correlaciones entre los par\u00e1metros del producto y del proceso. En una fase posterior, el modelo de c\u00e1lculo se combinar\u00e1 con los par\u00e1metros del producto y del proceso para poder hacer afirmaciones sobre la producci\u00f3n rollo a rollo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">HyDry' est\u00e1 financiado por el Ministerio Federal de Econom\u00eda y Protecci\u00f3n del Clima de Alemania (BMWK).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pem.rwth-aachen.de\/cms\/pem\/der-lehrstuhl\/presse-medien\/aktuelle-meldungen\/~bktmlw\/batterie-brennstoffzelle-elektrolyseur\/?lidx=1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">rwth-aachen.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando las pel\u00edculas o las membranas tienen que recubrirse finamente con otro material, esto suele hacerse mediante un proceso h\u00famedo - ya sea para electrodos para la producci\u00f3n de bater\u00edas<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":258218,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[17056,10230,10217,7097,9961,30823,20213,452],"class_list":["post-258254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-achim-kampker","tag-batteries","tag-battery-research","tag-fuel-cell","tag-germany","tag-lambda-technology","tag-pem","tag-rwth-aachen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[452,20213,17056,7097,10230,10217,9961,30823],"post_thumbnail":258218,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Chair of Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) at RWTH Aachen University is working on a new type of hybrid drying process - for the production of lithium-ion batteries, fuel cells and electrolysers - in the two-year government-funded research project \u2018HyDry.\u2019","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258257,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258254\/revisions\/258257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}