{"id":258270,"date":"2024-11-27T14:30:00","date_gmt":"2024-11-27T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258270"},"modified":"2024-11-27T14:13:49","modified_gmt":"2024-11-27T13:13:49","slug":"el-proyecto-v2g-de-car-sharing-se-lanzara-con-renault-en-utrecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/27\/v2g-car-sharing-project-to-launch-with-renault-in-utrecht\/","title":{"rendered":"El proyecto de car sharing V2G se pondr\u00e1 en marcha con Renault en Utrecht"},"content":{"rendered":"

En virtud del nuevo acuerdo, Renault entregar\u00e1 500 R5 E-Tech Electric a Utrecht, equipados con la tecnolog\u00eda V2G de Mobilize. We Drive Solar proporcionar\u00e1 y operar\u00e1 las estaciones de carga bidireccionales y la plataforma de car sharing MyWheels operar\u00e1 la flota.<\/p>\n\n\n\n

\"Esta iniciativa tiene como objetivo facilitar la disponibilidad a gran escala de la movilidad el\u00e9ctrica compartida, al tiempo que ofrece una forma innovadora de equilibrar la red el\u00e9ctrica de la ciudad a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda de carga bidireccional\", escribi\u00f3 Renault en un comunicado de prensa adjunto . Los Pa\u00edses Bajos son l\u00edderes mundiales en la introducci\u00f3n de energ\u00eda solar y e\u00f3lica, lo que supone un reto para la red el\u00e9ctrica. La empresa francesa describe Utrecht como una de las ciudades europeas m\u00e1s avanzadas en el uso de energ\u00edas renovables, \"con ya 35% de todos los tejados cubiertos con paneles solares\".<\/p>\n\n\n\n

El proyecto es una primicia para Renault, ya que se utiliza por primera vez su propia tecnolog\u00eda de recarga bidireccional V2G para utilizar la infraestructura p\u00fablica. \"500 coches bidireccionales podr\u00edan proporcionar 10% de la flexibilidad necesaria en la regi\u00f3n de Utrecht para equilibrar la energ\u00eda solar y e\u00f3lica para su uso durante las horas punta\", estiman los socios, que consideran su cooperaci\u00f3n como \"un testimonio del poder de las asociaciones p\u00fablico-privadas\".<\/p>\n\n\n

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Se han realizado experimentos con V2G en Utrecht desde 2019<\/a>, con Hyundai uni\u00e9ndose al pionero Renault como socio en el experimento de coche compartido de Utrecht hace dos a\u00f1os y medio. Los 25 Hyundai Ioniq 5 iniciales para el proyecto tuvieron que ser complementados con la funci\u00f3n V2G de antemano, al igual que los modelos Zoe de Renault. El sitio anunci\u00f3 Sion de Sono Motors<\/a>, en cambio, nunca se utilizaron en Utrecht.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto va a pasar ahora al siguiente nivel con los 500 Renault 5. En el comunicado de prensa de Renault no se menciona si Hyundai sigue a bordo y en qu\u00e9 medida. En su lugar, el fabricante se\u00f1ala que el Renault 4 E-Tech el\u00e9ctrico, el Megane E-Tech el\u00e9ctrico y el Scenic E-Tech el\u00e9ctrico tambi\u00e9n podr\u00edan utilizarse de forma similar en el futuro. \"Su dise\u00f1o compacto y su tecnolog\u00eda avanzada los hacen ideales para los programas urbanos de car-sharing en las ciudades en transici\u00f3n hacia soluciones de movilidad m\u00e1s sostenibles. El uso de la tecnolog\u00eda V2G de Mobilize representar\u00eda un importante paso adelante que permitir\u00eda a las infraestructuras y servicios p\u00fablicos de We Drive Solar contribuir a un sistema energ\u00e9tico m\u00e1s resistente y sostenible a gran escala\", escribi\u00f3 la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Eva Oosters, concejal de la ciudad de Utrecht, se dirigi\u00f3 a Linkedin <\/em>para aclarar que el uso compartido de veh\u00edculos V2G pretende aliviar la red el\u00e9ctrica \"en el barrio\", concretamente \"cuando la demanda es mayor, por ejemplo, por la noche, cuando la gente cocina o se calienta\". El proyecto muestra c\u00f3mo la tecnolog\u00eda inteligente y la movilidad compartida pueden trabajar juntas para acelerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica. \"No se trata s\u00f3lo de equilibrar la red el\u00e9ctrica, sino tambi\u00e9n de crear espacio para vivir en la ciudad\", afirma Oosters. \"Menos coches significa m\u00e1s espacio para zonas de juego, parques y otras cosas bonitas. Este es un bonito e importante paso adelante y esperamos que sea el comienzo de muchas m\u00e1s colaboraciones innovadoras de este tipo en Europa.\"<\/p>\n\n\n\n

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