{"id":258346,"date":"2024-11-28T09:25:50","date_gmt":"2024-11-28T08:25:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258346"},"modified":"2024-11-28T09:25:53","modified_gmt":"2024-11-28T08:25:53","slug":"volkswagen-revisa-su-modelo-de-ventas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/28\/volkswagen-reviews-its-sales-model\/","title":{"rendered":"Volkswagen revisa su modelo de ventas"},"content":{"rendered":"

VW cita la ralentizaci\u00f3n de la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica como motivo de la revisi\u00f3n, que comunic\u00f3 el mi\u00e9rcoles a sus socios minoristas. Dado que probablemente alcanzar\u00e1 las ventas de VE puros m\u00e1s tarde de lo que esperaba hace unos a\u00f1os, \"ser\u00e1 necesario operar en paralelo dos modelos de venta para clientes particulares durante m\u00e1s tiempo del previsto inicialmente\": El modelo de agencia para veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos (BEV) y el modelo de venta indirecta para veh\u00edculos con otras transmisiones\".<\/p>\n\n\n\n

La empresa a\u00f1ade que \"mantener este alto nivel de complejidad durante un largo periodo de tiempo ser\u00eda un reto clave para la organizaci\u00f3n de ventas\". Por ello, iniciar\u00e1 de inmediato un proceso de revisi\u00f3n conjunto con las organizaciones mayorista y minorista para aclarar \"si volver a un modelo de venta indirecta para los BEV podr\u00eda ser una alternativa favorable a corto y medio plazo.\" Los resultados de este proceso se esperan para finales del primer trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n

VW actualmente vende sus modelos MEB a trav\u00e9s del modelo de agencia<\/a>. Eso significa que los concesionarios locales ya no son los socios contractuales del cliente, sino s\u00f3lo un \"agente intermediario\". A cambio, el concesionario recibe una cantidad predeterminada por veh\u00edculo. Aun as\u00ed, oficialmente el cliente hace el pedido directamente a VW: el fabricante quiere aprovechar las ventajas de la venta directa (por ejemplo, el contacto directo con el cliente) manteniendo la amplia red de concesionarios.<\/p>\n\n\n

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Volkswagen Turismos, Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales, Skoda y Audi participar\u00e1n en el \"proceso de revisi\u00f3n\" en los mercados de Francia, Alemania, Polonia, Espa\u00f1a y el Reino Unido. Cupra tambi\u00e9n utiliza actualmente el modelo de agencia BEV. Seg\u00fan VW, seguir\u00e1 haci\u00e9ndolo independientemente del resultado de la revisi\u00f3n con las dem\u00e1s marcas - para \"adquirir m\u00e1s experiencia con la agencia\". Adem\u00e1s, \"se seguir\u00e1 ampliando y optimizando la exitosa y establecida Agencia de Flotas\". La agencia completa tambi\u00e9n se desplegar\u00e1 en Irlanda y Suecia.<\/p>\n\n\n\n

\"La Agencia Completa con ventas directas a los clientes sigue siendo claramente nuestra estrella gu\u00eda a largo plazo. Sin embargo, dadas las cambiantes condiciones marco, tenemos que volver a evaluar si nuestro actual modelo de Agencia para veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos ofrece la mejor experiencia posible al cliente\", afirma Marco Schubert, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo Ampliado de Ventas del Grupo desde septiembre. \"Por lo tanto, iniciaremos un proceso de revisi\u00f3n conjunto con nuestras organizaciones mayoristas y minoristas para ver si volver a un modelo de venta indirecta podr\u00eda ser una alternativa favorable a corto o medio plazo para determinados mercados.\"<\/p>\n\n\n\n

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