{"id":258723,"date":"2024-12-02T12:45:00","date_gmt":"2024-12-02T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258723"},"modified":"2024-12-02T12:41:31","modified_gmt":"2024-12-02T11:41:31","slug":"india-revisara-su-politica-para-promover-la-localizacion-de-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/02\/india-to-revise-policy-for-promoting-localisation-of-electric-cars\/","title":{"rendered":"India revisar\u00e1 su pol\u00edtica para promover la localizaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan un reciente Reuters<\/em> informe, India planea ampliar la pol\u00edtica de VE a los fabricantes de autom\u00f3viles que fabriquen coches el\u00e9ctricos en las plantas locales existentes, incluidas las de modelos de gasolina e h\u00edbridos, en lugar de limitar su alcance a las empresas que creen nuevas f\u00e1bricas de coches el\u00e9ctricos. Sin embargo, las empresas deber\u00e1n construir los modelos el\u00e9ctricos en una l\u00ednea de producci\u00f3n espec\u00edfica y cumplir los requisitos de abastecimiento local del plan. El gobierno les exigir\u00e1 que generen unos ingresos m\u00ednimos de la planta dedicada a los VE o, en el caso de una planta de coches multienerg\u00eda, de la l\u00ednea de producci\u00f3n dedicada a los VE.<\/p>\n\n\n\n

Para poder acogerse a la pol\u00edtica de VE, un fabricante de autom\u00f3viles debe invertir un m\u00ednimo de 500 millones de d\u00f3lares (unos 476 millones de euros) en la creaci\u00f3n de una planta de fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en la India. Seg\u00fan el plan revisado, el gobierno contabilizar\u00e1 \u00edntegramente la inversi\u00f3n que los fabricantes de autom\u00f3viles realicen en maquinaria y herramientas para construir VE, aunque las utilicen para otros tipos de coches. Sin embargo, no contabilizar\u00e1 el dinero que las empresas gasten en investigaci\u00f3n y desarrollo como parte de la inversi\u00f3n m\u00ednima. El gobierno tiene previsto ultimar las nuevas directrices para marzo del a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

India dise\u00f1\u00f3 la nueva pol\u00edtica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que anunci\u00f3 por primera vez en Marzo de este a\u00f1o<\/a>, principalmente para animar a Tesla a establecer una planta local. La idea: Los fabricantes de autom\u00f3viles pueden importar a India un n\u00famero limitado de coches el\u00e9ctricos con aranceles aduaneros significativamente reducidos si establecen all\u00ed su producci\u00f3n. Pero el plan no logr\u00f3 atraer al fabricante de autom\u00f3viles estadounidense. El gobierno est\u00e1 discutiendo los retoques con otros fabricantes de autom\u00f3viles extranjeros, como Hyundai, Toyota y Volkswagen, que han mostrado inter\u00e9s en fabricar VE en India.<\/p>\n\n\n

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La pol\u00edtica revisada permite a los beneficiarios que cumplan los requisitos importar hasta 8.000 unidades completamente construidas (CBU) de coches el\u00e9ctricos con un valor de coste, seguro y flete (CIF) igual o superior a 35.000 d\u00f3lares estadounidenses (aproximadamente 33.000 euros) anualmente durante cinco a\u00f1os con un derecho de aduana reducido de 15%, por debajo de hasta 100%. Si no utilizan totalmente su cuota anual, pueden trasladar el l\u00edmite de importaci\u00f3n restante al a\u00f1o siguiente.<\/p>\n\n\n\n

A cambio, India pide a los beneficiarios que inviertan los citados $500 millones en una instalaci\u00f3n local de fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en un plazo de tres a\u00f1os a partir de la fecha en que el gobierno apruebe su elegibilidad para el plan. Tambi\u00e9n tienen que iniciar la producci\u00f3n local y lograr un valor a\u00f1adido nacional (VAD) de un m\u00ednimo de 25% dentro de este periodo.<\/p>\n\n\n\n

Al final del quinto a\u00f1o, los beneficiarios deben aumentar el VAD m\u00ednimo a 50%. Si para entonces han ahorrado m\u00e1s de $500 millones gracias a la reducci\u00f3n de los derechos de aduana sobre los CBU, el dinero que inviertan en la planta local de fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos deber\u00e1 igualar esa cantidad.<\/p>\n\n\n\n

reuters.com<\/a>, static.pib.gov.in<\/a> (PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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