{"id":258840,"date":"2024-12-03T09:52:07","date_gmt":"2024-12-03T08:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258840"},"modified":"2025-05-08T15:07:59","modified_gmt":"2025-05-08T13:07:59","slug":"gm-vendera-su-planta-de-celulas-de-baterias-a-lg-energy-solution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/03\/gm-will-sell-its-battery-cell-plant-to-lg-energy-solution\/","title":{"rendered":"GM vender\u00e1 su planta de c\u00e9lulas de bater\u00edas a LG Energy Solution"},"content":{"rendered":"

En primer lugar, la planta de Michigan: En verano, se inform\u00f3 de que GM paraliz\u00f3 la construcci\u00f3n de la planta de Lansing<\/a> debido a la ralentizaci\u00f3n de la demanda mundial de coches el\u00e9ctricos. Al parecer, la decisi\u00f3n de vender su parte de la f\u00e1brica a su socio LGES \"no cambia la participaci\u00f3n de GM en Ultium Cells LLC\", subraya el fabricante de autom\u00f3viles. Esta \u00faltima es una empresa conjunta de General Motors y LGES.<\/p>\n\n\n\n

Ultium Cells ya opera (y seguir\u00e1 operando) dos f\u00e1bricas de c\u00e9lulas, una en Ohio<\/a> y el segundo en Spring Hill, Tennessee<\/a>. La planta de Warren lleva produciendo desde 2022, mientras que las primeras c\u00e9lulas de Spring Hill s\u00f3lo fueron entregado este mes de abril <\/a>- a la planta de GM, a unos 800 metros de distancia. La empresa conjunta abandon\u00f3 los planes para una cuarta f\u00e1brica de bater\u00edas en EE.UU. a principios de 2023. <\/a><\/p>\n\n\n\n

La transacci\u00f3n deber\u00eda completarse en el primer trimestre de 2025, dando a LGES \"acceso inmediato a las instalaciones de Lansing, casi terminadas, para comenzar la instalaci\u00f3n de los equipos\". GM tambi\u00e9n afirma que no habr\u00e1 recortes de empleo en esas instalaciones.<\/p>\n\n\n\n

\"La rentabilidad de nuestros VE est\u00e1 mejorando r\u00e1pidamente gracias, en parte, a nuestra decisi\u00f3n estrat\u00e9gica de fabricar las celdas de las bater\u00edas en EE.UU. con LG Energy Solution. Pasar\u00e1n a\u00f1os antes de que algunos de nuestros competidores se acerquen a este nivel de rendimiento\", afirma Paul Jacobson, vicepresidente ejecutivo y director financiero de GM. \"Creemos que contamos con las capacidades de fabricaci\u00f3n y de c\u00e9lulas adecuadas para crecer con el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de una manera eficiente desde el punto de vista del capital. Cuando se complete, esta transacci\u00f3n tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a LG Energy Solution a satisfacer la demanda aprovechando la capacidad que est\u00e1 casi lista para entrar en funcionamiento y har\u00e1 que GM sea a\u00fan m\u00e1s eficiente.\"<\/p>\n\n\n\n

Ultium Cells produce actualmente c\u00e9lulas de tipo bolsa. Aunque Jacobson cree que GM tiene \"la c\u00e9lula adecuada\", el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 estudiando diversificar los factores de forma. Ha ampliado su asociaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con LG Energy Solution para incluir las c\u00e9lulas prism\u00e1ticas, y a\u00f1ade que \"espera que la tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas prism\u00e1ticas desarrollada en el marco del acuerdo alimente los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM.\"<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Las celdas prism\u00e1ticas son m\u00e1s planas y permiten un embalaje m\u00e1s eficiente en t\u00e9rminos de espacio en los m\u00f3dulos de bater\u00edas, lo que a su vez reduce el peso de un VE y aumenta su autonom\u00eda. LG Energy Solution ya tiene experiencia con este formato, mientras que GM quiere \"diversificar su cadena de suministro, aprovechando m\u00faltiples qu\u00edmicas y factores de forma\".<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos centrados en optimizar nuestra tecnolog\u00eda de bater\u00edas desarrollando las qu\u00edmicas y los factores de forma adecuados para mejorar el rendimiento de los VE, aumentar la seguridad y reducir los costes\", explica Kurt Kelty, vicepresidente de c\u00e9lulas y paquetes de bater\u00edas de GM. \"Al ampliar nuestra colaboraci\u00f3n con LG Energy Solution, estamos dando un paso importante hacia estos objetivos\". <\/p>\n\n\n\n

\"LG Energy Solution se enorgullece de ampliar su relaci\u00f3n con uno de sus socios m\u00e1s fuertes. Junto con GM, ya hemos hecho enormes progresos\", a\u00f1ade Wonjoon Suh, vicepresidente ejecutivo y responsable de la divisi\u00f3n de bater\u00edas avanzadas para automoci\u00f3n de la empresa. \"Estamos deseando profundizar en nuestra colaboraci\u00f3n para impulsar la qu\u00edmica y las combinaciones de bater\u00edas adecuadas para un crecimiento continuado en el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 08 mayo 2025<\/h2>\n\n\n\n

LG Energy Solution ha completado la anunciada adquisici\u00f3n de la participaci\u00f3n de General Motors en la f\u00e1brica de celdas de bater\u00eda Ultium Cells LLC 3 de Lansing, Michigan, y ha asumido la propiedad exclusiva de la f\u00e1brica. Tras los rumores del verano de 2024, la adquisici\u00f3n se anunci\u00f3 oficialmente a principios de diciembre del a\u00f1o pasado - v\u00e9ase m\u00e1s arriba.<\/p>\n\n\n\n

Con la adquisici\u00f3n ya completada, Lansing es la tercera f\u00e1brica estadounidense de bater\u00edas propiedad de LGES, o lo ser\u00e1. La producci\u00f3n a\u00fan no est\u00e1 en marcha, ya que la planta sigue en construcci\u00f3n, pero se dice que las obras est\u00e1n terminadas en un 98% y que s\u00f3lo faltan por instalar los \u00faltimos sistemas. Despu\u00e9s de que los dos socios no hicieran comentarios sobre el precio de compra en invierno, ahora hay al menos una declaraci\u00f3n aproximada. Los medios coreanos han estimado que el valor actual de la planta es de 2.140 millones de d\u00f3lares. \"LG dijo que el coste de la adquisici\u00f3n de la participaci\u00f3n de GM era aproximadamente la mitad de esa cantidad\", el El Heraldo de Corea<\/em> escribi\u00f3. El avanzado estado de las obras es una de las razones por las que LGES se hace cargo de la planta - detener las obras en Lansing y construir una nueva planta propia en otro lugar ser\u00eda significativamente m\u00e1s caro.<\/p>\n\n\n\n

LGES mantiene sus planes para Norteam\u00e9rica: \"La adquisici\u00f3n de la planta de Lansing es algo m\u00e1s que asegurarse un centro de producci\u00f3n local. Es un movimiento estrat\u00e9gico para mejorar la eficiencia de la producci\u00f3n y reforzar de forma proactiva nuestra capacidad en Norteam\u00e9rica\", declar\u00f3 un representante de LG Energy Solution.<\/p>\n\n\n\n

gm.com<\/a> (Michigan), gm.com<\/a>, lgcorp.com<\/a> (c\u00e9lulas prism\u00e1ticas), koreaherald.com<\/a>, chosun.com<\/a> (actualizaci\u00f3n de ambos)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En primer lugar, la planta de Michigan: En verano se inform\u00f3 de que GM hab\u00eda paralizado la construcci\u00f3n de la planta de Lansing debido a la ralentizaci\u00f3n de la demanda mundial de<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":233401,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,224,24729,21975,3638,12102,22933,609],"class_list":["post-258840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-general-motors","tag-lansing","tag-lg-energy-solution","tag-michigan","tag-north-america","tag-ultium-cells","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[224,21975,22933,13682,10914,10230,609,24729,3638,12102],"post_thumbnail":233401,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"General Motors has announced that it will sell its stake in the Ultium Cells LLC battery cell plant in Lansing, Michigan, to its partner LG Energy Solution. At the same, the companies are extending their technology partnership to include prismatic cells. (UPDATE BELOW)","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":"","post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258840"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":271814,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258840\/revisions\/271814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}